【資料圖】

當我們第一次看到現(xiàn)代的 Prophecy 概念時，它是驚人的，隨著汽車制造商今天透露更多細節(jié)，這款復古未來派轎車同樣令人著迷。現(xiàn)代汽車的首席設計師仍然承諾，具有生產(chǎn)意識的 Prophecy 比第一眼看到的要多得多，現(xiàn)代汽車的首席設計師更深入地研究了電動汽車，以挑選出一些更有趣的細節(jié)。

雖然只是一個概念，但現(xiàn)代表示，預言應該被視為未來電動汽車的路標。“與其說是一個純粹的概念，”這家汽車制造商堅持說，“它的名字指的是這款車展示了現(xiàn)代汽車未來將發(fā)展的想法和功能。” 正如首席設計官 Luc Donckerwolke 所說，它是風格和功能的結合，就像受航空啟發(fā)的車輪也能排出剎車熱量。

在曲線優(yōu)美的車身下方是現(xiàn)代的電動全球模塊化平臺，非常適合生產(chǎn)。“E-GMP”將支持部分車型，該汽車制造商承諾到 2022 年將推出 13 款電動汽車，未來三年還將推出 9 款車型。這將包括像 Prophecy 概念一樣的全電動、混合動力和插電式混合動力以及氫燃料電池。

造型，里里外外，很可能是預言家對現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的最明顯的捐贈。外面是曲線和俯沖的流線型融合，靈感來自現(xiàn)代汽車聲稱的 1920 年代和 30 年代老爺車。當然，這也具有許多現(xiàn)代優(yōu)勢，例如改進的空氣動力學特性，從而使電動汽車的電池續(xù)航里程更長。

我們甚至不需要等待某些功能。例如，智能姿勢護理系統(tǒng)會根據(jù)駕駛員輸入的身高和體重自動調(diào)整座椅、方向盤、后視鏡和平視顯示器。事實上，最近的 Genesis 轎車也可以做到這一點，例如2020 G90。

其他功能，比如當 Prophecy 處于自主模式時儀表板會向上旋轉以留下更多的機艙空間，可能與生產(chǎn)不太接近。取代傳統(tǒng)方向盤的操縱桿控制裝置可能不會很快獲得汽車安全監(jiān)管機構的批準。

與此同時，實際上并未打開的車窗也可能對未來的購車者來說是一個艱難的賣點，即使現(xiàn)代汽車有一些很好的理由。該汽車制造商解釋說，Prophecy 的雙窗格玻璃“鎖定到位”，因為有一個高科技過濾系統(tǒng)，可以在外部污染物進入機艙之前將其清除。它顯然更節(jié)能，而且它允許對門進行更深入的雕刻，因為它們不需要容納窗戶機構。

這其中有多少會上路?這還有待觀察，盡管我們承認會認真享受現(xiàn)代在內(nèi)飾中自由應用格子呢。當然，如果要相信唐克沃爾克，我們將不必等待很長時間才能找到答案。

“在現(xiàn)代設計公司，我們不為展示業(yè)務展示汽車，”設計主管戲謔道。“當我們做展示車時，它預測了未來，所以這是對未來的預言。你很快就會在街上看到的東西。”

關鍵詞：