泰州出臺加快推動沿江港口高質(zhì)量發(fā)展實施意見 環(huán)球觀察
近日,泰州出臺《關(guān)于加快推動泰州市沿江港口高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》),提出加快推動沿江港口高質(zhì)量發(fā)展工作總體目標(biāo):鞏固提升泰州港重要樞紐地位,積極發(fā)展江海河聯(lián)運,著力促進現(xiàn)代物流業(yè)、高附加值臨港工業(yè)以及現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)等優(yōu)質(zhì)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快推進轉(zhuǎn)型升級和資源整合,全面提高港口建設(shè)水平和服務(wù)能力,打造高端化要素集聚港、優(yōu)質(zhì)化產(chǎn)業(yè)支撐港、現(xiàn)代化綠色智慧港,助力全市經(jīng)濟社會更高質(zhì)量發(fā)展。
“港口作為水陸交通樞紐設(shè)施,對于區(qū)域經(jīng)濟、國家經(jīng)濟的發(fā)展都起著非常重要的作用,港口高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。”市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人說。近年來,交通運輸部、省交通運輸廳、省港口管理委員會等相繼出臺相關(guān)文件,要求加強港口岸線資源整合,提升港口岸線資源利用效能。此次泰州出臺《實施意見》,既是貫徹落實部、省、市決策部署的具體舉措,也是加快推動沿江港口高質(zhì)量發(fā)展,進而促進泰州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要。《實施意見》四個部分中,“重點任務(wù)”為“重頭戲”,共制定了加快推動沿江港口高質(zhì)量發(fā)展的22項具體任務(wù),通過高位謀劃、高標(biāo)部署、高效推動,引領(lǐng)全市沿江港口高質(zhì)量發(fā)展。每項任務(wù)均明確了責(zé)任單位和具體目標(biāo)、完成時間。
(資料圖)
提升港口基礎(chǔ)設(shè)施能級
《實施意見》指出,要重點圍繞碼頭設(shè)施深水化、大型化建設(shè),大力提升5萬噸級及以上深水泊位占比,通過實施改擴建提高碼頭靠泊等級,實現(xiàn)江陰大橋下游碼頭具備常態(tài)化接卸10萬噸級及以上開普型船舶能力,泰興、高港部分碼頭具備常態(tài)化接卸7.5萬噸及以上船舶能力。
“近年來,泰州碼頭建設(shè)步伐較快。”市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責(zé)人說,到2022年底,泰州港正在運營的萬噸級以上泊位67個,其中5萬噸級以上泊位26個,綜合通過能力1.7億噸,居全省沿江沿海港口第3位。通過全面推動港口碼頭提檔升級,計劃到“十四五”末,將實現(xiàn)10萬噸級泊位增至4個以上、5萬噸級以上泊位增至30個以上的目標(biāo)。此外,《實施意見》要求,計劃到2025年,建成配套污染物接收、燃油物料供應(yīng)、船民服務(wù)、應(yīng)急救助待命等服務(wù)功能的水上綠色綜合服務(wù)區(qū),滿足抵港錨泊船舶和廣大船民的生產(chǎn)生活需求。
強化港口集疏運體系
泰州港口集疏運體系發(fā)達,泰州港周邊公、鐵、水路交通齊全。目前,北沿江高鐵、相關(guān)過江通道、高速公路項目已相繼開工建設(shè)或已開展前期工作,省干線航道通揚線泰州境內(nèi)全線已完成主體施工,現(xiàn)狀等級達到三級。《實施意見》對疏港公路、疏港航道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進一步明確了新目標(biāo),要求到2025年,常泰長江大橋北接線、江陰靖江長江隧道北接線、232省道靖江段建成通車,泰州至常州高速公路開工建設(shè),各港區(qū)及過江通道之間的互聯(lián)互通水平和集疏運效率顯著提升,遠期規(guī)劃建設(shè)靖澄過江通道連接線、江陰第三過江通道連接線、張靖過江通道連接線等項目。
此外,加快推動實施興東線航道整治工程,完善通江達海的航道網(wǎng),圍繞構(gòu)建“三橫兩縱”(“三橫”:新通揚線、古馬干河、如泰運河,“兩縱”:引江河、姜十線)內(nèi)河疏港航道體系,加快研究姜十線改線方案。同時,推動八圩專用航道建設(shè),與福北水道上下銜接,實現(xiàn)泰州港各港區(qū)的通航條件、競爭優(yōu)勢等大幅提升。今年完成支線航道定級論證研究工作,確定縱向疏港航道線路方案。到2024年,完成興東線航道整治工程前期工作和八圩專用航道建設(shè)。
建設(shè)高水平現(xiàn)代化港口
《實施意見》對建設(shè)高水平現(xiàn)代化港口提出了明確要求。“‘十三五’期間,泰州港在智慧綠色建設(shè)方面剛剛起步,沿江港口污染防治設(shè)施、岸電設(shè)施、粉塵在線監(jiān)測等環(huán)保設(shè)施逐步開展建設(shè)。”市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責(zé)人說,到“十三五”末,沿江港口實現(xiàn)了船舶生活污水自主接收設(shè)施、防風(fēng)抑塵設(shè)施、粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)、岸電設(shè)施的全覆蓋。2020年,江蘇國信靖江發(fā)電有限公司和江蘇揚子江港務(wù)有限公司成為泰州港首批江蘇省星級綠色港口。
隨著碼頭環(huán)境進一步提升,“十四五”期間,泰州港又新增了6家江蘇省星級綠色港口,總數(shù)達到了8家,位列全省第四。《實施意見》指出,今年,將新增星級綠色港口2家。此外,積極推進效益低下的港口岸線整合,到2025年,基本實現(xiàn)泰州港港口岸線的規(guī)模化、集約化、專業(yè)化和綠色安全利用,打造江蘇沿江港口高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿。
推進港產(chǎn)城一體化發(fā)展
歷經(jīng)多年的建設(shè)發(fā)展,泰州港已建成為“產(chǎn)業(yè)重地”,但港產(chǎn)城融合發(fā)展水平還不高。為此,《實施意見》指出,泰州將依托靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)打造并做大泰州港煤炭中轉(zhuǎn)基地和礦石中轉(zhuǎn)基地,拓展煤炭、礦石貿(mào)易功能,形成長江經(jīng)濟帶煤炭、礦石綜合交易中心;依托泰興港區(qū)七圩作業(yè)區(qū)砂石集散中心,大力發(fā)展砂石物流、貿(mào)易、加工等業(yè)務(wù),打造長江經(jīng)濟帶砂石交易中心;依托高港、泰興“全國進境糧食指定口岸”,吸引更多的全國知名糧油食品加工商、貿(mào)易商入駐,發(fā)展糧油加工、貿(mào)易等業(yè)務(wù),打造糧食交易中心。
今年,煤炭、礦石、砂石、糧食交易中心全面啟動建設(shè),到2025年,交易中心全面建成并投入運營,取得良好效益。同時,推動現(xiàn)有傳統(tǒng)臨港工業(yè)向高附加值轉(zhuǎn)型升級,通過打造國家級原料藥集中生產(chǎn)基地、大力發(fā)展高技術(shù)、高附加值的“兩高”船型研發(fā)建造產(chǎn)業(yè)、打造世界級精細化學(xué)品產(chǎn)業(yè)基地、打造糧油江海聯(lián)運及精深加工產(chǎn)業(yè)化集聚基地等,到2025年,形成更高層次、更高質(zhì)量的臨港產(chǎn)業(yè)體系。
《實施意見》還就強化保障措施等方面提出了要求。
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