8月1日，零跑汽車官方宣布，調(diào)整C01 606智享版、717智享版、630四驅(qū)性能版以及C11 650智享版、580四驅(qū)性能版在內(nèi)的多款C系列車型官方指導售價，調(diào)價幅度最高為2萬元。

零跑C系列高配調(diào)價，重塑15-20萬級價值標準

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本次調(diào)價，是繼2023款C系列車型上市后，又一次官方動作落地。調(diào)價后，C系列高配車型將幫助用戶實現(xiàn)“以70~80%的行業(yè)價格，獲得100%功能、配置和體驗”，產(chǎn)品綜合競爭力進一步提升，重塑15-20萬級購車價值標準。

作為零跑汽車的核心主力車型，零跑C系列產(chǎn)品持續(xù)刷新15-20萬級汽車價值新高度，產(chǎn)品力優(yōu)勢不勝枚舉。例如15萬級別最長2930mm軸距，帶來超大實用舒適空間；全系標配三聯(lián)屏智能座艙，暢享無限影音娛樂；全系標配前雙叉臂、后五連桿式懸架設計，擁有越級底盤享受等。

此次官方調(diào)價之后，零跑C系列智享版在17萬級價位，即可擁有28顆智能感知硬件+23項智能駕駛輔助功能，打造同級最優(yōu)智駕體驗；零跑C01智享版，最高擁有717km傲人純電續(xù)航，輕松滿足中長途出行需求；而零跑C系列四驅(qū)性能版在20萬級價位，提供前后雙電機加持，4秒破百，享受百萬豪車級加速體驗。以上種種，都是零跑C系列再次夯實15-20萬級選車價值標準的關(guān)鍵產(chǎn)品力要素。

作為15-20萬級車型中的佼佼者，零跑C系列“在體驗上做加法，在價格上做減法”，以“顏值標準、續(xù)航標準、空間標準、舒適標準、智能標準、操控標準”六大價值標準，持續(xù)提升自身綜合產(chǎn)品力與市場競爭力，力求讓用戶花同樣的錢，買到更好產(chǎn)品。

以成本定價 用真誠讓利廣大消費者

今年，供應鏈市場環(huán)境變化劇烈，鋰電池、零部件等原材料成本持續(xù)下降，零跑汽車深知用戶是市場的主人。秉承“以用戶為中心”的思路，憑借遠超行業(yè)均線的規(guī)模效應及全域自研能力，零跑汽車決定降低C系列高配車型售價，真誠讓利廣大消費者。用遠超15-20萬級價值均線的產(chǎn)品，為用戶帶來實實在在的購車、用車體驗。

始終堅持全域自研，零跑持續(xù)提升市場競爭力

自品牌創(chuàng)立至今，零跑汽車始終堅持全域自研的垂直整合戰(zhàn)略。從平臺架構(gòu)到車身裝配，從智能硬件到代碼開發(fā)，零跑汽車將基于底層的全域自研、技術(shù)自持視作品牌的價值力。

也正源自這樣的執(zhí)著與堅守，零跑汽車得以在競爭激烈的新能源市場中穩(wěn)坐領先市場位置，并持續(xù)提升工藝，推動技術(shù)層面的成本控制，能夠堅持做“用戶的代工廠”，為消費者提供更具質(zhì)價比、搭載更豐富產(chǎn)品力、更有價值參考性的車型。

本次官降后，零跑C系列高配車型將聯(lián)手剛剛完成OTA的舒享版車型，形成更強勢的產(chǎn)品款型矩陣，以出色的綜合產(chǎn)品競爭力，重塑15-20萬級購車價值標準，并在更大的市場范圍內(nèi)，滿足用戶需求，創(chuàng)造零跑品牌發(fā)展速度新紀錄。

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