羅翎、羅欽姐妹倆在機(jī)場工作人員的護(hù)送下走進(jìn)安檢口。

暑假臨近尾聲，不少家長開始通過“郵娃”的方式，讓5至12周歲的孩子獨(dú)自乘飛機(jī)從廈門返回老家，準(zhǔn)備開學(xué)。昨日，記者從元翔廈門空港獲悉:今年7月至今，高崎國際機(jī)場T4航站樓已服務(wù)3736名無人陪伴兒童。這一數(shù)據(jù)，同比去年增長91%，同比2019年增長23%。

孩子獨(dú)自乘飛機(jī)

(資料圖)

工作人員一路護(hù)送并圖文直播

昨日上午9時(shí)，前來高崎國際機(jī)場T4航站樓柜臺填寫《無人陪伴兒童乘機(jī)申請書》的家長接連不斷。工作人員收下《申請書》，將其連同孩子的身份證件、登機(jī)牌等放進(jìn)寫有“小小旅行家”的袋中，再將袋子掛到孩子的脖子上。

元翔廈門空港地勤國內(nèi)部綜合服務(wù)室主任駱婉瑜介紹，機(jī)場工作人員將戴上可愛的頭飾，帶著給孩子準(zhǔn)備的禮物，一路護(hù)送他們通過安檢口、登機(jī)口，最終，將孩子交由機(jī)組人員照看。

“郵娃”的過程會被“圖片直播”——機(jī)場工作人員會通過微信向家長發(fā)送孩子的登機(jī)照片，并在飛機(jī)起飛后告知接站人航班、天氣等信息。飛機(jī)抵達(dá)目的地后，工作人員還會致電托付家屬報(bào)平安、聯(lián)系核實(shí)承接家屬、代為取出托運(yùn)行李等，將孩子一對一交付給指定接站人，做到無縫銜接。

廈門“小候鳥”

來自云貴川的兒童居多

“你們的三個(gè)行李箱都托運(yùn)了，號碼在托運(yùn)單上哦……”臨出發(fā)前，羅玉琴不斷叮囑兩個(gè)侄女。她們是11歲的羅翎和10歲的羅欽。上個(gè)月，姐妹倆獨(dú)自乘機(jī)從云南麗江來廈找姑姑過暑假，這回，又要獨(dú)自乘機(jī)返鄉(xiāng)。“第一次坐飛機(jī)就是‘自助’，很刺激！同學(xué)中，估計(jì)沒人像我們一樣。”羅翎說。

7歲的屈檸伊也是首次獨(dú)自乘機(jī)。暑假即將結(jié)束，她要離開姨媽的懷抱，從廈門飛回四川成都。屈檸伊說，雖然沒有家長的陪伴，但她并不害怕，因?yàn)椤白^好多次飛機(jī)，去過北京、上海，還去過泰國和美國”，此次飛行，她還隨身帶了一個(gè)小玩具箱打發(fā)時(shí)間。

來廈門找姑姑的9歲男孩韓宸正，將獨(dú)自乘機(jī)飛回河南鄭州。他的包里裝著一只大鯊魚玩偶。“坐飛機(jī)的時(shí)候，沒有大人陪在身邊，我還是會有點(diǎn)害怕。”韓宸正說。于是，他將姑姑送他的玩偶隨身帶著，“讓它代替大人‘保護(hù)’我。”韓宸正還想了個(gè)克服心理障礙的辦法——睡覺。“上飛機(jī)先看風(fēng)景，看困了就睡覺。醒了，爸爸就來機(jī)場接我啦！”

“無人陪伴兒童中有許多都是‘小候鳥’，暑假剛開始時(shí)坐飛機(jī)來廈，暑假快結(jié)束時(shí)再飛回去。”元翔廈門空港地勤國內(nèi)部副經(jīng)理姚伊晟告訴記者，“小候鳥”中，來自云貴川的兒童居多，他們有人來找父母過暑假，有人來旅游，也有人來走親戚。

【提醒】

“郵娃”，需提前申請

目前，包括廈門航空、中國東方航空、山東航空、中國國際航空、中國南方航空等在內(nèi)的各大航司均已開通“無成人陪伴兒童”服務(wù)。

元翔廈門空港提醒廣大旅客，由于每個(gè)航班的“無人陪伴兒童”名額有限，若市民有“郵娃”需求，建議在購買機(jī)票時(shí)提前向所乘航空公司提出申請，申請成功后前往機(jī)場值機(jī)柜臺辦理乘機(jī)手續(xù)。

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