占地286平方米 提供304個車位 滬首個沉井式停車庫計劃年內(nèi)建成試運(yùn)行
【資料圖】
上海首個利用垂直盾構(gòu)技術(shù)建造的沉井式停車庫計劃于年內(nèi)建成并投入試運(yùn)行,目前1號井筒已掘進(jìn)至22米深。這是記者昨天從上海市道路運(yùn)輸管理局“政府開放月”活動上獲得的消息。
該停車庫位于靜安區(qū)大寧路街道一處待建綠地,占地面積僅286平方米,卻能提供304個停車泊位,可極大提高土地空間的復(fù)合利用率。 下轉(zhuǎn) 3版(上接第1版)車庫地面共設(shè)置8個出入口,地下為鋼結(jié)構(gòu)停車層,采用托盤式停車搬運(yùn)、AGV自動存取車技術(shù)。建成投用后,可通過“上海停車”App實(shí)現(xiàn)自助預(yù)約存取車服務(wù)功能,平均單輛車存取時間約90秒,可滿足高峰時段的存取車要求。
“傳統(tǒng)的停車場,300平方米的占地最多可提供近30個車位,而沉井式停車場是它的近10倍。”中鐵十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,項(xiàng)目單個豎井開挖直徑23.02米,是目前世界最大直徑豎井,開挖深度約50.5米。
據(jù)悉,2023年,上海啟動實(shí)施了新一輪停車資源優(yōu)化民心工程三年行動。截至7月底,今年已創(chuàng)建25個停車資源優(yōu)化項(xiàng)目,開工建設(shè)4892個公共停車位,新增1316個錯峰共享停車位,建成6個示范性智慧公共停車場(庫)。計劃到今年底,創(chuàng)建停車資源優(yōu)化項(xiàng)目40個,開工建設(shè)公共停車位6000個,新增錯峰共享停車位2000個,建成示范性智慧公共停車場(庫)20個,在中心城區(qū)和其他地區(qū)建設(shè)智慧道路停車場的比例分別達(dá)到50%和30%;到2025年底,累計創(chuàng)建停車資源優(yōu)化項(xiàng)目100個,開工建設(shè)公共停車位1.5萬個,新增錯峰共享停車位5000個,建成示范性智慧公共停車場(庫)60個,基本實(shí)現(xiàn)本市智慧道路停車場建設(shè)全覆蓋。
下一步,市交通委、市道路運(yùn)輸局將抓住民心工程建設(shè)契機(jī),聯(lián)合相關(guān)部門出臺《上海市公共停車設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理規(guī)定》,研究編制《全市公共停車設(shè)施布局規(guī)劃》,進(jìn)一步做好政策引導(dǎo)支撐;拓展“上海停車”App服務(wù)功能和停車預(yù)約覆蓋面,探索建立用戶積分體系和優(yōu)惠機(jī)制;試點(diǎn)建設(shè)智慧公共停車場(庫),提供停車全過程智能引導(dǎo)服務(wù);加快建設(shè)智慧道路停車場,向小區(qū)居民提供分段計時、按月收費(fèi)的優(yōu)惠停車服務(wù)。
(文章來源:解放日報)
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