8月23日，《中國日報》旗艦版6-7跨版、國際版8-9跨版聚焦“貴安新區(qū)高質量發(fā)展”，其中頭條刊發(fā)《Development of digital economy accelerating as data clusters grows（貴安新區(qū)：加快數據中心建設 夯實數字經濟底座）》，二條刊發(fā)《Auto sector firms rush to gain access to center（貴安新區(qū)強力打造新能源汽車全產業(yè)鏈）》。作為首個國家大數據綜合試驗區(qū)貴州的核心區(qū)，近年來，貴安新區(qū)搶抓國家“東數西算”戰(zhàn)略機遇，以建設面向全國的算力保障基地為抓手，全力推進國家算力樞紐節(jié)點建設，持續(xù)做大貴安數據中心集群，加快構建數據中心上下游產業(yè)鏈，著力讓數據“存起來、跑起來、用起來”，為數字經濟高質量發(fā)展提供了有力支撐。具體報道如下：

貴安新區(qū)：加快數據中心建設

(資料圖片)

夯實數字經濟底座

推動“數據入黔”，夯實“算力”底座，作為面向全國的算力保障基地，貴安新區(qū)正加速推動中國數字經濟發(fā)展。

“近年來，貴安新區(qū)搶抓國家‘東數西算’戰(zhàn)略機遇，以建設面向全國的算力保障基地為抓手，全力推進國家算力樞紐節(jié)點建設，持續(xù)做大貴安數據中心集群，加快構建數據中心上下游產業(yè)鏈，著力讓數據‘存起來’‘跑起來’‘用起來’，為數字經濟高質量發(fā)展提供了有力支撐。”貴陽市委常委，貴安新區(qū)黨工委副書記、管委會副主任王嶒說道。

貴安是19個國家級新區(qū)之一，在國家級工程——“東數西算”工程中發(fā)揮著重要作用。“東數西算”于去年2月正式啟動，旨在將東部算力需求有序引導到西部，優(yōu)化數據中心建設布局，促進東西部協(xié)同聯(lián)動，既緩解了東部能源緊張的問題，也給西部開辟一條發(fā)展新路。

貴州入選8個國家算力樞紐節(jié)點之一，貴安數據中心集群成為重點打造的10個國家數據中心集群之一。

中國電信、移動、聯(lián)通、華為、騰訊、蘋果等頭部企業(yè)數據中心落戶貴安新區(qū)，中國南方電網和國家電投集團也在這里建設他們唯一的數據中心。

截至目前，貴安新區(qū)已建、在建、擬建數據中心達到21個，規(guī)劃標準機架45萬架、服務器規(guī)模429萬臺，目前已上電服務器64.5萬臺。

貴安新區(qū)大數據和科技創(chuàng)新局產業(yè)團隊負責人張權表示，貴安新區(qū)吸引數據中心相繼落戶主要有三個方面的原因。

首先，地質結構穩(wěn)定，數億年來，這里從未發(fā)生過三級以上的地震。“數據中心不能像工廠一樣隨意移動。一旦它們安頓下來，就需要在安置地運行相當長的一段時間。”張權說道。

其次，溫度適中，年平均氣溫只有15攝氏度，意味著在使用空調或冷卻器方面可以節(jié)省大量資金和能源。“空氣質量優(yōu)良率高，不需要購買除塵設備。山區(qū)景觀也提供了自然通風的條件。”張權補充說道。

此外，數據中心建成后，上游硬件制造商和下游應用程序開發(fā)公司也入駐貴安，降低了企業(yè)尋找商業(yè)伙伴的成本。

華為云全球總部坐落于貴安新區(qū)，并在此建設了華為云全球規(guī)模最大的數據中心——華為云貴安數據中心，未來可容納100萬臺服務器。

據介紹，把數據中心轉移到貴州和內蒙古，最大的優(yōu)勢正是來自于穩(wěn)定低價的能源供應和得天獨厚的氣候優(yōu)勢。比如，貴州水資源豐富，有著多個水利發(fā)電站，能為服務器散熱和發(fā)展提供充足的水資源，同時大大降低電費。

當前，該數據中心為政企數字化轉型和互聯(lián)網等客戶不同場景提供多樣化云服務，如大企業(yè)上云、大數據、云存儲、云備份、云渲染等關鍵解決方案，并在不斷吸引影視制作、汽車、家居、生物醫(yī)藥等高計算資源消耗的企業(yè)客戶優(yōu)先選擇。

張權表示，華為云貴安數據中心目前已投入商用，并幫助貴州約200家企業(yè)進行數字化轉型，以提高生產效率，降低缺陷率，并促進產銷一體化管理，避免生產過剩。

數據中心的設備更新?lián)Q代很快，基本五年一換，同時也為算力產業(yè)生態(tài)帶來了重大機遇。在數字產業(yè)強鏈方面，貴安新區(qū)依托數據中心著力打造“一硬一軟”兩個千億級產業(yè)集群。

“一硬”，主要是圍繞數據中心上游服務器等IT設備，大力發(fā)展電子信息制造業(yè)。今年上半年，貴陽貴安規(guī)上電子信息制造業(yè)完成工業(yè)總產值96.66億元、同比增長17%。

“一軟”則是圍繞數據中心中游和下游，發(fā)展軟件和信息技術服務業(yè)。今年上半年，貴陽貴安軟服業(yè)收入突破370億元、同比增長16.6%。

貴安超級計算中心由貴安新區(qū)科創(chuàng)產業(yè)發(fā)展有限公司經營，于2020年12月31日投入運營。在轟動一時的電影《流浪地球2》中，宇航員乘坐9萬公里高的太空電梯前往空間站的盛況給全世界的觀眾留下了深刻印象。而這些都有貴安超算中心的參與。

“《流浪地球2》中有很多的太空基建、戰(zhàn)機等畫面，需要很強的算力才能進行渲染。每一幀畫面，超算中心都要渲染七八個小時，24小時實時渲染，才能達到大家看到的效果。”貴安新區(qū)科創(chuàng)產業(yè)發(fā)展有限公司技術研發(fā)部部長彭本黔說。

渲染包括獲取原始視頻片段、音頻和效果，并將它們組合起來創(chuàng)建一個完整的視頻文件。它需要強大的計算機硬件和軟件，尤其是對于復雜的項目或高分辨率視頻。

據彭本黔介紹，僅用一臺普通的電腦來完成一部三維動畫影視作品的渲染工作可能需要幾年，而貴安超算中心憑借每秒13千萬億次的計算能力將時間縮短到幾個月。

據統(tǒng)計，2022年，貴安超算中心參與了大約50部影視制作的渲染，包括《三體》《新神榜：楊戩》《平凡英雄》等，助力大約63.81億票房。

提供影視渲染算力服務，是貴安超算中心眾多服務類別的其中一個，算力中心還可以為生物醫(yī)學、天文氣象、人工智能、建筑抗災等多個行業(yè)提供高性能算力支撐。該中心有600多臺服務器24小時運行，被稱為貴州的“超級大腦”。

王嶒表示，貴安新區(qū)將聚焦算力、賦能、產業(yè)三個關鍵，著力打造數據中心、智能終端、數據應用三個主導產業(yè)集群，全力發(fā)展“云服務”首位產業(yè)，加快建設數字經濟發(fā)展創(chuàng)新區(qū)。

貴安新區(qū)加大網絡基礎設施投資，不斷降低貴安數據中心集群至各樞紐節(jié)點、省內市州數據中心網絡時延。目前已和上海、廣州、深圳等38個城市直連，已基本實現省內時延3ms，至成渝及周邊省份6ms、粵港澳10ms、長三角15ms和京津冀20ms，滿足了絕大多數業(yè)務對低時延的需求。

《中國日報》聚焦貴安新區(qū)：新能源產業(yè)發(fā)展的理想地

貴安新區(qū)強力打造新能源汽車全產業(yè)鏈

根據我國力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和的目標，綠色發(fā)展、節(jié)能減排已成為制造業(yè)的必由之路。

依托豐富的磷礦資源和較低的勞動力成本，貴州省貴安新區(qū)展現了新能源產業(yè)在此發(fā)展的巨大潛力，成為新能源企業(yè)擴大生產和業(yè)務的新興投資地，吸引了眾多知名電動汽車和電池制造商在此建設工廠。

步入位于貴安新區(qū)的奇瑞（貴州）產業(yè)基地，工人們正在車間內進行生產作業(yè)。該項目已建成純電動貨車整車生產線，主要應用于全國城鄉(xiāng)分銷市場、礦山和港口。今年預計銷量達15000輛，目前已收到來自南非和東南亞的訂單。

“與傳統(tǒng)卡車相比，電動貨車的動力成本比油車更低，更不用說他們還很環(huán)保了。”貴州長江汽車有限公司副總經理張欽國介紹到，該公司與奇瑞汽車聯(lián)合生產電動貨車。

“此外，我們引進了先進的技術，比如智能自動緊急剎車和遠程自動檢查功能，使電動貨車更好操作。司機還可以從手機上監(jiān)控貨車的狀態(tài)和查看附近貨物運輸的需求。”張欽國補充說道。

去年12月30日，公司獲得工信部批準純電動貨車生產資質。“在智能生產系統(tǒng)下，可以在兩小時內完成組裝卡車到交付這一過程，減少了公司的成本且提高了效率。”張欽國說。

貴安新區(qū)弗迪電池有限公司工廠內，工人們正在為比亞迪海鷗系列新能源汽車生產刀片電池。該公司是中國最大的新能源汽車制造商比亞迪旗下的動力電池公司。

海鷗系列的暢銷讓弗迪公司亟待擴大電池生產線，貴安新區(qū)成為新建工廠的理想地。目前4條生產線已全部投入試生產，每日可生產出貨300個電池包、4萬只電芯。

貴安新區(qū)弗迪電池有限公司項目經理宋哲表示，比亞迪創(chuàng)新的刀片電池不同于傳統(tǒng)的柱型鋰電池，具有高能源密度和良好的安全性能。

“在碰撞中，刀片電池不會引起燃火或者爆炸，對駕駛員來說更安全。如果使用高壓設備，40分鐘就能充80%的電量。每次充電后能行駛的最遠距離約可達400公里，使用壽命約為十年。”宋哲補充說道。

貴安新區(qū)弗迪年產10GWh動力電池項目于去年4月簽約，項目總投資金額25億元，第一條生產線在去年10月投產，實現當年簽約、當年開工、當年投產。項目達產后，產值可達40億元。

據宋哲介紹，工廠約2000名工人中，80%-90%受雇于當地，他們主要從事產品運輸和設備維護，因為大部分生產過程都是自動化的。

公司選址貴安新區(qū)的原因之一是當地政府提供了已建成的標準廠房，此外還有相關政策補貼和貼心的服務。

近年來，在碳達峰、碳中和背景下，我國以新能源汽車為主導的新能源行業(yè)迅速崛起，而歐美國家也因其上下游產業(yè)爆發(fā)式增長積極尋求新能源替代。例如，對新能源電池基本材料的需求增加。

貴州省自然資源廳數據顯示，截至2020年底，全省磷資源儲量為48.91億噸，居全國第3位——磷礦是鋰電池的重要原料。2021年貴州省新型工業(yè)化工作領導小組印發(fā)的《關于推進鋰電池材料產業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》中指出，到2025年，貴州鋰電池材料產業(yè)總產值達到1000億元以上。

許多企業(yè)選擇在貴州發(fā)展，利用完善的產業(yè)鏈來擴大其業(yè)務。貴安新區(qū)是一個臨近貴州省會貴陽的國家級新區(qū)，且該地還提供不少優(yōu)惠政策，涉及稅收、租金、補貼、水電、勞動力等，不失為一個理想的投資地。

貴安新區(qū)工業(yè)發(fā)展服務中心副主任熊克真表示，貴安新區(qū)發(fā)展新能源產業(yè)極具優(yōu)勢。“一方面，新能源設備有諸多應用場景。貴州有豐富的煤礦資源，所以電動貨車在運輸方面需求量很大。另一方面，人力和電力成本相對較低，鄰近花溪大學城的10所高校更是為企業(yè)發(fā)展儲備了大量人才。”

記者從貴陽市人民政府、貴安新區(qū)管委會6月召開的“加快推動貴安新區(qū)高質量發(fā)展”新聞發(fā)布會上獲悉，貴安新區(qū)將依托寧德時代、比亞迪、中科電氣等龍頭項目帶動，提升新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展核心區(qū)地位。

此外，貴安新區(qū)還將依托奇瑞整車制造基地帶動，大力發(fā)展電機電控、汽車零配件、充換電設備等配套產業(yè)；加快培育以三元正極材料、磷系電池材料、電解液為代表的電池材料及原輔料產業(yè)集聚區(qū)。

到2025年，貴安新區(qū)將實現新能源汽車產業(yè)產值70億元，新能源電池及材料產業(yè)產值140億元。

來源 | 中國日報網

編輯 | 趙子滟

統(tǒng)籌丨干江沄

編審丨劉敏

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