極目新聞記者 梁傳松

通訊員 戴鼎 程貞貞

1970年4月24日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，我國自行研制的第一顆人造地球衛(wèi)星——“東方紅一號”準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定的軌道，飛向廣袤無垠的太空。中國從此成為世界上第五個自行研制和發(fā)射人造衛(wèi)星的國家，叩開了通往浩瀚宇宙的大門。

(資料圖片僅供參考)

運送衛(wèi)星的長征一號火箭飽含著黃石人默默無聞的奉獻(xiàn)，因為火箭的關(guān)鍵部件產(chǎn)自黃石大冶特鋼，這些關(guān)鍵部件的支持，幫助我國航天事業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)奇跡。神舟飛船、北斗衛(wèi)星的“血管”——電纜，用的也是“黃石制造”。8月31日，在黃石“東楚科普大講堂”開講儀式暨航天員科普報告會新聞發(fā)布會上，大冶特殊鋼有限公司、湖北航天電纜有限公司和大冶刺繡等相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了“黃石制造”與中國航天事業(yè)的“不解之緣”。

特種鋼助國人“飛天”夢圓

“從中國第一顆人造地球衛(wèi)星、神舟系列飛船的上天，到‘嫦娥’奔月，再到‘天宮’‘北斗’發(fā)射升空，大冶特鋼均提供了關(guān)鍵部件的用鋼?！贝笠碧劁摽偨?jīng)理助理黃劍介紹，1970年4月24日21時35分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，我國自行研制的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，消息傳到原大冶鋼廠（現(xiàn)更名為大冶特鋼）后，工廠內(nèi)一片歡騰，在發(fā)射“東方紅一號”衛(wèi)星的“長征一號”運載火箭的關(guān)鍵部件中，使用了產(chǎn)自大冶鋼廠的高溫合金無縫管?！皷|方紅一號”的背后有著大冶煉鋼廠工人默默無聞地奉獻(xiàn)。

大冶特鋼產(chǎn)品 受訪者供圖

1967年，為發(fā)展我國的航天事業(yè)，國家向大冶鋼廠下達(dá)試制發(fā)射運載火箭用的某金屬材料研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)，承擔(dān)試制任務(wù)的是冶鋼中心試驗室GH1131合金無縫管課題組。

“大冶特鋼是中國品種規(guī)格最齊全的高品質(zhì)棒材、高端中厚壁無縫鋼管、高合金鍛材三大特鋼生產(chǎn)基地，工藝技術(shù)和裝備具備世界先進(jìn)水平。”黃劍介紹，該公司主要產(chǎn)品有軸承鋼、汽車用鋼、能源用鋼、工程機械用鋼、航空航天用鋼等。主要服務(wù)于航天航空、海洋、核電、風(fēng)電、交通、火電、油氣、工程機械、重燃、船舶、石化、汽車、高鐵等關(guān)鍵領(lǐng)域。

大冶特鋼產(chǎn)品 受訪者供圖

從中國第一爐電渣鋼到第一根極薄壁高溫合金旋壓管，從第一個飛機用高溫合金渦輪盤到第一根軋制的飛機大梁（毛坯），大冶特鋼均提供了關(guān)鍵部件的用鋼。黃劍介紹，大冶特殊鋼股份有限公司是中國特殊鋼行業(yè)成立最早、實力最雄厚的企業(yè)之一，一直保持著良好的發(fā)展勢頭。目前，該公司工程機械用無縫鋼管已連續(xù)13年產(chǎn)銷量全國第一，13年全球第一，石油工具及裝備用中厚壁無縫鋼管連續(xù)10年產(chǎn)銷量全國第一，大口徑厚壁高壓鍋爐用管連續(xù)5年產(chǎn)銷量全國第一。

衛(wèi)星的“血管”是黃石制造

“湖北航天電纜有限公司由有著50年生產(chǎn)電線電纜歷史的原黃石電纜集團有限公司改制重組而成，公司電線電纜產(chǎn)品應(yīng)用于軍工和民用領(lǐng)域?！焙焙教祀娎|總經(jīng)理助理徐星介紹，特別是該公司產(chǎn)品為我國首次宇宙飛船交會對接任務(wù)運載火箭成功發(fā)射作出了貢獻(xiàn)，獲得了中國運載火箭技術(shù)研究院“神箭”獎牌；神舟飛船、北斗衛(wèi)星的“血管”電纜，也都用的是“黃石造”——湖北航天電纜的產(chǎn)品。

步入新時代，湖北航天電纜有限公司以“創(chuàng)人類航天文明、鑄民族科技豐碑”為使命，以“發(fā)展航天、強大集團、改革創(chuàng)新、鑄造一流”為導(dǎo)向，踔厲奮發(fā)，自主創(chuàng)新，成為中國電線電纜產(chǎn)業(yè)的一顆耀眼的明星！——雙峰品牌被評為中國馳名商標(biāo)；雙峰電線電纜被評為湖北名牌產(chǎn)品；湖北航天被評為國家高新技術(shù)企業(yè)；公司被中國運載火箭研究院授予“神箭”獎牌，被評為國家第五批專精特新“小巨人”企業(yè)……

湖北航天電纜有限公司生產(chǎn)的部分產(chǎn)品 受訪者供圖

徐星介紹，該公司有12大系列，10000多個型號，全面覆蓋軍用電線電纜、電力電纜、控制電纜、風(fēng)能電纜、光伏電纜、軌道交通電纜、艦船電纜等多個品種，致力于國家航空航天、風(fēng)能發(fā)電、軌道交通、艦船、光伏發(fā)電等高端裝備領(lǐng)域，這是規(guī)?；?、多元化、重點龍頭企業(yè)的航天電纜。

湖北航天電纜公司與上海電纜研究所、西安交大、哈爾濱理工大學(xué)等國內(nèi)多家科研院所建立技術(shù)合作平臺，通過技術(shù)創(chuàng)新，工藝改進(jìn)，每年有近20種產(chǎn)品獲得國家發(fā)明專利和實用新型專利。軍工產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、船舶、電子、通信等領(lǐng)域，為彈箭星船和相關(guān)基地配套了大量高品質(zhì)電線電纜。

大冶非遺作品在太空展魅力

2016年6月20日，大冶刺繡省級代表性傳承人、大冶劉小紅刺繡藝術(shù)文化有限公司董事長劉小紅受邀前往上海大學(xué)美術(shù)學(xué)院參加為期一個月的由文化和旅游部、教育部主辦，上海大學(xué)美術(shù)學(xué)院和上海公共藝術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心承辦的“中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人群研修研習(xí)培訓(xùn)計劃”織繡研修班。

在學(xué)習(xí)期間，劉小紅與同班另外19名同學(xué)一起，接到了一個特殊選題，老師給出了基本要求，要以中國航天事業(yè)創(chuàng)建60周年為背景，盡量不要采用傳統(tǒng)圖案，不僅如此，這幅作品從設(shè)計圖案到制作成型，需要在一周時間內(nèi)完成。

劉小紅想了很久，選擇了以中國傳統(tǒng)太極八卦圖為基礎(chǔ)，加以旋轉(zhuǎn)的多彩星云組成了“60”字樣，并引向深藍(lán)色的浩瀚太空。經(jīng)過一番角逐，劉小紅的刺繡作品在眾同學(xué)中脫穎而出。

劉小區(qū)介紹創(chuàng)作過程 極目新聞記者梁傳松攝

《星云之夢》從設(shè)計到制作，想要在一周內(nèi)完成可謂是時間緊、難度大。期間，劉小紅每天早上6點多就開始繡制，一直忙到次日凌晨，一天工作長達(dá)17個多小時，連吃飯都是由上海大學(xué)的老師派送。

“因為要上太空，《星云之夢》使用的布料和線都是特制的，質(zhì)地堅硬，密度高，用針特別費力，刺繡時經(jīng)常將手指刺破?！眲⑿〖t介紹，但是為了趕工期，她便貼上創(chuàng)可貼粘住傷口繼續(xù)繡制，為此5天整整用了2盒創(chuàng)可貼。終于，在接到選題不到一周時間，劉小紅成功向老師交上了一幅美輪美奐的“星云之夢”，驚艷了所有在場人員。

2016年10月，她主繡的作品《星云之夢》隨著神舟十一號載人飛船飛上太空、遨游天際，在刺繡界引起了廣泛關(guān)注，并被載入史冊。這是中國首次將非遺刺繡作品鑲在太空艙，向全世界展示了中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的魅力。

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