眾所周知，自從第2次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，日本作為戰(zhàn)敗國，是不可以擁有軍隊與任何進攻性武器的。但是，由于美國當時爭奪全球霸權(quán)的需要，默認了日本組建了所謂的自衛(wèi)隊，同時也向日本提供了大量武器裝備以及技術(shù)援助。一時間，讓日本自衛(wèi)隊成為了東亞排名前列的作戰(zhàn)力量，特別是日本海上自衛(wèi)隊，當時還號稱“亞洲第一艦隊”。

而進入21世紀以來，由于蘇聯(lián)的解體，美國又把戰(zhàn)略遏制圍堵的目標放在了中國身上，在各種方面對中國進行挑釁與針對。而日本作為與中國隔海相望的國家，早就已經(jīng)被美國當成圍堵中國的橋頭堡。所以在美國需要日本增強實力針對中國的情況下，一直都在默認日本不顧“和平憲法”，不斷在發(fā)展擁有進攻性能的武器，這對所有東亞國家來說都是一個大威脅。

而近期，根據(jù)美日相關(guān)媒體的報道稱：“日本政府正在考慮將原有的C-2運輸機，直接改裝為擁有遠程打擊能力的轟炸機”。如果這一情況真正實施，那么日本將在戰(zhàn)后第1次擁有噴氣式轟炸機，而且轟炸打擊范圍將擴大到4800公里，完全覆蓋了中國絕大部分土地，到時候日本絕對擁有轟炸中國大陸的實力。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)消息了解，日本防衛(wèi)省計劃將手中的C-2運輸機，改裝成為可遠程打擊的轟炸機，將使用到的技術(shù)就是美國的“快速龍”系統(tǒng)。

美國方面的所謂“快速龍”系統(tǒng)，就是能夠讓傳統(tǒng)的大型空中運輸機，實現(xiàn)用空投貨盤的方式，向空中釋放滿載空地導(dǎo)彈，且有降落傘減速的彈藥貨盤，然后導(dǎo)彈在半空中點火飛向目標。對于這套系統(tǒng)，美國早就在現(xiàn)役的C-17大型運輸機上進行過實驗，完全能夠?qū)⑸涑?000公里左右的AGM-158聯(lián)合空對地防區(qū)外導(dǎo)彈，從運輸機上投放后并發(fā)射出去。

而每個彈藥托盤上，完全都能夠裝載高達9枚類似AGM-158這樣的聯(lián)合空對地導(dǎo)彈。更加重要的是，無論是美國的C-17還是日本的C-2大型運輸機，在裝載能力上完全都可以攜帶最少兩個這樣的彈藥托盤。這意味著什么？意味著這套系統(tǒng)能夠?qū)⒁患軅鹘y(tǒng)大型運輸機，直接變成一架可攜帶18枚精確制導(dǎo)打擊導(dǎo)彈的轟炸機，讓人不寒而栗。

既然這套“快速龍”系統(tǒng)能夠讓美國C-17運輸機，搖身一變成為防區(qū)外導(dǎo)彈轟炸機，那么將其運用到日本C-2運輸機上同樣也可以。截至目前，日本就會對總共擁有15架C-2大型運輸機，未來還將增加到22架，一旦這種改裝可以實現(xiàn)的話，就意味著日本即將擁有高達20架左右的“轟炸機”。

要知道，在二戰(zhàn)結(jié)束之后，是明確限制了日本不能擁有轟炸機這類的遠程打擊武器。而日本計劃改造C-2大型運輸機，就是在掛羊頭賣狗肉，他們根本不敢明著來發(fā)展轟炸機，但卻可以以所謂的“運輸機加載自衛(wèi)武器”的方式，去發(fā)展擁有進攻能力的改裝型“轟炸機”。當然，這完全已經(jīng)得到了美國的默許。

按照日本C-2運輸機的性能，就算是攜帶兩個裝滿18枚空地導(dǎo)彈的彈藥托盤，依然能夠擁有4000公里左右的作戰(zhàn)半徑。如果再加上導(dǎo)彈本身就擁有1000公里的射程，那么日本改裝C-2運輸機（轟炸機），就能夠讓日本航空自衛(wèi)隊擁有高達5000公里的空中遠程打擊范圍。

這種范圍是什么概念呢？也就是說，如果這架飛機從日本的九州起飛，完全能夠越過中國攻擊到中亞地區(qū)的哈薩克斯坦了，這完全接近遠程轟炸機水平，也就是說到時候大半個中國都將在日本的打擊范圍內(nèi)。美國這或許就是希望日本首先動手，到時候轟炸機隨時送上門

已經(jīng)由美國方面的相關(guān)雜志《大眾力學(xué)》表示：讓日本擁有轟炸機，是公然打破戰(zhàn)后秩序限制的。而美國默認日本改裝轟炸機，還同意日本將這種武器定義為所謂的“自衛(wèi)手段”，完全就是在顛倒黑白，到最后可能連美國自身也會自食其果。

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