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在戰(zhàn)火紛飛的年代，打仗打的就是人力、物力、財(cái)力；在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，一家企業(yè)想要在“商戰(zhàn)”中贏得最終的勝利，同樣需要聚集人才、儲(chǔ)備技術(shù)、充實(shí)財(cái)力，腳踏實(shí)地備足“糧草”，這樣才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。聚焦出行領(lǐng)域來(lái)看，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了“白熱化”階段，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)行業(yè)奇跡的長(zhǎng)城汽車，卻能夠處處做到從容不迫，究其原因，是因?yàn)檫@家車企“糧草”充足，產(chǎn)品與技術(shù)雙管齊下，并且堅(jiān)持正確的“科技向善、以人為本”價(jià)值觀，形成品牌的根基和品格，在高質(zhì)量發(fā)展道路上穩(wěn)步前行。

劍指未來(lái)，技術(shù)儲(chǔ)備與產(chǎn)品煥新兩頭抓

智能汽車時(shí)代，拼技術(shù)才是正路。在技術(shù)儲(chǔ)備方面，長(zhǎng)城汽車同時(shí)布局新能源和智能化，前者以混動(dòng)、純電、氫能三軌并行，后者在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等做全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在大算力芯片、數(shù)據(jù)智能體系等前瞻領(lǐng)域進(jìn)行深入研發(fā)和應(yīng)用。簡(jiǎn)而言之，在智能新能源車的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，長(zhǎng)城汽車都會(huì)有針對(duì)性布局，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里，深挖企業(yè)護(hù)城河，這是長(zhǎng)城汽車過(guò)去33年驗(yàn)證過(guò)無(wú)數(shù)次的成功經(jīng)驗(yàn)。

與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還主攻產(chǎn)品煥新這條路。在產(chǎn)品方面，大量重磅新車將快速落地，哈弗品牌下半年龍系列增補(bǔ)差異化全新車型，向上拓展18-20萬(wàn)元細(xì)分增量；哈弗H6系列和二代大狗煥新肩負(fù)起鞏固燃油市場(chǎng)基盤銷量規(guī)模的重任，同時(shí)H5將重啟番號(hào)，變身業(yè)內(nèi)首個(gè)15萬(wàn)元級(jí)大型宜商宜家越野SUV，高性價(jià)比座駕值得期待。

另外，魏牌咖啡系列繼續(xù)煥新，全新拿鐵要與日德等一線合資緊湊級(jí)SUV正面競(jìng)爭(zhēng)，摩卡推出Hi4版本，強(qiáng)化大五座市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，高山落地拓展30萬(wàn)元級(jí)MPV細(xì)分市場(chǎng)；當(dāng)然，長(zhǎng)城汽車也積極回應(yīng)越野愛(ài)好者們的訴求，坦克完善產(chǎn)品線和新能源布局，全系車型都將推出搭載Hi4-T技術(shù)的PHEV車型，其中坦克300煥新并增補(bǔ)PHEV動(dòng)力，坦克400補(bǔ)全產(chǎn)品線，坦克500PHEV開(kāi)啟交付；歐拉堅(jiān)持聚焦女性細(xì)分市場(chǎng)，好貓繼續(xù)上量，閃電貓煥新，并推出機(jī)甲龍和EC31，拓展C級(jí)純電市場(chǎng)。

創(chuàng)新管理模式，實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者“雙向奔赴”

放眼中國(guó)新能源車市，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響，想要打贏這場(chǎng)“轉(zhuǎn)型仗”，“糧草”充足是基礎(chǔ)，還需要優(yōu)秀的“指揮官”，這就需要從管理和商業(yè)模式兩個(gè)模塊尋找答案。在近日舉辦的長(zhǎng)城汽車2022年度股東大會(huì)上，總裁穆峰向大家介紹說(shuō)：“在管理模式方面，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)構(gòu)建完成全球化的管理模式，5大中臺(tái)-4個(gè)品牌組織-1個(gè)長(zhǎng)城汽車的“541”管理模式正在不斷夯實(shí)，人才梯隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制也正在加速落地。”

在本屆股東大會(huì)召開(kāi)當(dāng)天，長(zhǎng)城汽車還正式發(fā)布公告，落地2023年員工持股計(jì)劃，將拿出公司回購(gòu)的4000萬(wàn)股股票，對(duì)公司3640名骨干人員進(jìn)行股權(quán)激勵(lì)，如此大手筆的激勵(lì)計(jì)劃，將極大激發(fā)員工士氣和活力，打造一支具備超強(qiáng)戰(zhàn)斗力的員工團(tuán)隊(duì)。值得一提的是，前不久，長(zhǎng)城汽車高管團(tuán)隊(duì)集體入駐微博，引發(fā)了行業(yè)廣泛關(guān)注，網(wǎng)友們對(duì)于這種“以人為本”的做法紛紛點(diǎn)贊，這背后是長(zhǎng)城汽車對(duì)全面ToC戰(zhàn)略的堅(jiān)定踐行，也是管理模式的一次創(chuàng)新嘗試。

為了更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者“雙向奔赴”，今年4月，哈弗新能源網(wǎng)正式上線，融合4S店、城市地標(biāo)店、商超快閃店等多種模式的渠道布局，以“服務(wù)+產(chǎn)品”的新模式，打造新能源用戶購(gòu)車新生態(tài)。短短幾個(gè)月時(shí)間，哈弗新能源渠道就在一二線核心市場(chǎng)落地200店面，預(yù)計(jì)今年年底規(guī)模將達(dá)到800家。

總之，盡管當(dāng)下汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是長(zhǎng)城汽車“糧草”充足，“指揮官”已就位，企業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)入快車道，相信長(zhǎng)城汽車本著對(duì)技術(shù)的偏執(zhí)、對(duì)品質(zhì)的死磕、對(duì)責(zé)任的堅(jiān)守，未來(lái)發(fā)展一定會(huì)突飛猛進(jìn)，讓人們的出行生活變得更加精彩！

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