炎炎夏日，2023高校應(yīng)屆畢業(yè)生走出象牙塔，完成從“學(xué)生”到“職場(chǎng)人”的轉(zhuǎn)變。從事什么樣的職業(yè)？到哪里定居？對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)是重要的選擇。許多人將目光投向了上海東南角。臨港新片區(qū)承載國(guó)家戰(zhàn)略，建設(shè)熱火朝天，人才政策優(yōu)異，生活成本低廉，因而備受年輕人青睞。

夏日傍晚，滴水湖畔，火燒云紅透半邊天。漫步在環(huán)湖跑道上，迎面吹來(lái)的微風(fēng)拂去燥熱，不時(shí)有人結(jié)隊(duì)騎車(chē)穿梭而過(guò)。新開(kāi)的朵云書(shū)院人氣爆棚，閱讀空間座無(wú)虛席，小夫妻帶娃低頭讀書(shū)、抬頭看湖，享受精神食糧和視覺(jué)盛宴的雙重滿足。沿湖一圈，塔吊林立，高樓櫛比。一幢建筑物外立面的電子大屏幕上寫(xiě)著標(biāo)語(yǔ)：年輕的城，年輕人的城。

(資料圖片僅供參考)

圖說(shuō)：朵云書(shū)院·滴水湖 新民晚報(bào)記者 陳夢(mèng)澤 攝（下同）

與上海厚重的歷史相比，臨港的確很年輕。21年前，臨港所在地還是一片灘涂，隨著2002年洋山深水港工程啟動(dòng)，作為配套陸域項(xiàng)目，臨港開(kāi)發(fā)也于當(dāng)年正式拉開(kāi)大幕。吹沙、填海、造地，港開(kāi)，橋通，城用，隨后幾年間，以滴水湖為核心展開(kāi)的臨港片區(qū)規(guī)劃藍(lán)圖，一點(diǎn)一點(diǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，一座新城屹立東海之濱。2019年8月20日，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)正式揭牌，提出以更深層次、更寬領(lǐng)域、更大力度推進(jìn)全方位高水平開(kāi)放。

平地興起一座城，臨港出生就“身負(fù)使命”，新片區(qū)成立后，更是“重任在肩”，成為近年來(lái)中國(guó)最受關(guān)注的新城。獨(dú)特的背景決定了，臨港是由無(wú)數(shù)年輕人一磚一瓦建設(shè)起來(lái)的新城，活力四射。同時(shí)，臨港也求賢若渴，需要更多年輕人才加入，與這座城市共同成長(zhǎng)。

選擇臨港，選擇了未來(lái)

記者扎根臨港新片區(qū)采訪將近四年，最常聽(tīng)到的一句話是“選擇臨港就是選擇未來(lái)”。今年3月20日舉行的“‘滴水向海 智領(lǐng)未來(lái)’——2023年臨港新片區(qū)全球人才云聘會(huì)”上，臨港新片區(qū)管委會(huì)發(fā)改處處長(zhǎng)吳群峰直播帶貨——宣介臨港。

他說(shuō)：“臨港是一座正在建設(shè)過(guò)程中的新城，還不是一座成熟的城市，正如她20歲的年紀(jì)，仍然是個(gè)少年，還顯稚嫩。但正因如此，才更值得來(lái)，因?yàn)檫@里有未來(lái)，能看到這座城市的未來(lái)，也能夠看到自己的未來(lái)。臨港每一天都在變得越來(lái)越好，她原本就是滄海變桑田，現(xiàn)在更是日新月異。當(dāng)我們做選擇的時(shí)候，選的其實(shí)不是現(xiàn)在，而是未來(lái)。對(duì)于一個(gè)正在面臨選擇的年輕人來(lái)說(shuō)，或許，最讓人興奮的事情就是和一座處于上升勢(shì)頭、未來(lái)充滿希望的年輕城市一起成長(zhǎng)。”

84年的吳群峰出生農(nóng)村、北大畢業(yè)，選擇了上海臨港作為自己干事創(chuàng)業(yè)的舞臺(tái)，一待就是九年，從剛出校園的職場(chǎng)“小白”成長(zhǎng)為臨港管委會(huì)最年輕的正處級(jí)干部。他從基層做起，2009年擔(dān)任滴水湖馨苑居民區(qū)黨支部書(shū)記，滴水湖馨苑是臨港地區(qū)第一個(gè)商品房小區(qū)。臨港新片區(qū)揭牌前，吳群峰天天駐守市發(fā)改委，參與《中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理辦法》的制定。2019年11月18日，新片區(qū)管委會(huì)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)調(diào)整，吳群峰到“制度創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)防范處”，和其他年輕的小伙伴一起研究“如何闖出一條新路”。

圖說(shuō)：宜居的環(huán)境已成為臨港吸引人才的重要加分項(xiàng)之一

吳群峰親歷了許多“臨港第一”的誕生，說(shuō)起這座城市的好，自豪感油然而生。“在我看來(lái)，臨港是時(shí)代的最前沿、開(kāi)放的最前沿、發(fā)展的最前沿，是讓你能夠在國(guó)家戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)個(gè)人夢(mèng)想的巨大風(fēng)口。臨港這個(gè)舞臺(tái)足夠大、這個(gè)平臺(tái)足夠好，無(wú)論你有多大的才華，都可以在這里找到自己施展才華的空間、都可以在這里找到自己實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。”

有些人因?yàn)榭匆?jiàn)所以選擇相信，有些人因?yàn)橄嘈挪拍軌蚩匆?jiàn)。臨港投控集團(tuán)黨委委員、審計(jì)監(jiān)察室主任金文利來(lái)臨港的時(shí)間更早。20年前，她還是一家銀行的信貸部主管，每天出入光鮮亮麗的陸家嘴寫(xiě)字樓。跳槽到臨港，在身邊所有人看來(lái)都是不可置信的選擇。那時(shí)臨港還鮮為人知，偏僻且荒蕪，滴水湖在挖，到處都是農(nóng)田，沒(méi)有可辦公的場(chǎng)所，從陸家嘴開(kāi)到臨港彎彎繞繞近兩個(gè)小時(shí)。2004年，金文利加入臨港城投（臨港投控集團(tuán)前身），面臨的第一個(gè)項(xiàng)目就是兩港大道（一期）建設(shè)。連接洋山深水港和浦東航空港的兩港大道建設(shè)項(xiàng)目，不僅是臨港新城第一條跨區(qū)域市政道路，也是首個(gè)上海市重大市政工程項(xiàng)目，拉開(kāi)了新城建設(shè)序幕。時(shí)間緊、任務(wù)重，建設(shè)需要錢(qián)，錢(qián)到哪里搞？金文利每天游走于各大銀行間，苦口婆心，請(qǐng)求支持。“那時(shí)的臨港什么都沒(méi)有，別人憑什么支持你？我只能拿著臨港的規(guī)劃去談，讓大家看好臨港的發(fā)展，相信臨港的未來(lái)。”

2005年10月10日兩港大道（一期）工程建成通車(chē)。2021年7月3日兩港大道快速化工程主線通車(chē)，從臨港新片區(qū)駕車(chē)行駛至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)間縮短至25分鐘。每每行駛在這條臨港交通“主動(dòng)脈”上，看著車(chē)輛川流不息，金文利心潮澎湃。“如果說(shuō)環(huán)境艱苦，開(kāi)發(fā)早期才是真的苦。每個(gè)人一來(lái)，心里難免有落差，但從來(lái)沒(méi)有打過(guò)‘退堂鼓’。選擇投身臨港的人，都是想做事的。大家身上沖勁十足，有條件要上，沒(méi)條件創(chuàng)造條件也要上，這股勁使得內(nèi)心堅(jiān)定，會(huì)和這座城市深深連接在一起，榮辱與共。如果再讓我選，我還是會(huì)選擇臨港。”

要想富，先修路。和臨港年輕人攀談交流，能明顯感受到“開(kāi)路先鋒”的拓荒者精神。翻閱資料，這種精神有跡可循。南匯新城所處區(qū)域在南匯、浦東兩區(qū)合并前，原屬南匯區(qū)（縣），是長(zhǎng)江三角洲沖積平原的一部分，是上海市郊成陸較晚的地區(qū)。由于特殊的地理位置，在歷史上，水災(zāi)、旱災(zāi)、蟲(chóng)災(zāi)、瘟疫幾乎連年不斷。每次海溢，總有成百的村莊被毀，上萬(wàn)居民被淹，災(zāi)后田園荒蕪。但是，人們并沒(méi)有被災(zāi)害所嚇倒而遷徙，而是積極地通過(guò)修筑海塘，改造荒灘，英勇地和災(zāi)害作斗爭(zhēng)，贏得繁衍生息的土地。在農(nóng)業(yè)社會(huì)，靠海吃海。古代，漁民下海捕魚(yú)從蘆葦中向東南出海，漸漸地從蘆葦中踩出一條小路。日積月累，路越踩越寬，也越踩越低，沖出一條深漕，漁民給這條深漕隨意起了一個(gè)名字叫“路潮港”。這也是蘆潮港地名的由來(lái)。

因港而生，因港而興，面朝大海，無(wú)懼風(fēng)雨，披荊斬棘。記者訪談了許多臨港年輕建設(shè)者，詢問(wèn)他們選擇臨港的原因，答案如出一轍。“天高任鳥(niǎo)飛，海闊憑魚(yú)躍。臨港新片區(qū)未來(lái)發(fā)展得怎么樣，取決于我們干得怎么樣。”

相信未來(lái)會(huì)更好，眼下的困難都是暫時(shí)的，是可以克服的。白紙上畫(huà)圖，迷茫、修改是必經(jīng)的歷程，也正因如此，才留給年輕人大有可為的空間。

留住人才，要留住人心

不可否認(rèn)，臨港發(fā)展過(guò)程中，有掌聲也有質(zhì)疑聲。臨港距離上海市中心75公里，從無(wú)到有、三面臨海的地理?xiàng)l件又使得它具有偏居一隅、配套設(shè)施不完善等硬傷。許多人沒(méi)來(lái)過(guò)，更談不上了解。一些道聽(tīng)途說(shuō)也十分夸張：“那里太遠(yuǎn)了”“很荒的，路面上都看不到人”……

圖說(shuō)：滴水湖西島中銀金融中心項(xiàng)目正在加緊施工中，建成后將成為臨港新片區(qū)標(biāo)志性建筑

沒(méi)買(mǎi)車(chē)前，記者往返市區(qū)和臨港，會(huì)搭“順風(fēng)車(chē)”。有一次遇到的司機(jī)是位搞技術(shù)研發(fā)的小伙，聊天中得知，他們公司來(lái)臨港后，大量招聘外地畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。從頭培養(yǎng)的年輕員工對(duì)臨港更有感情，也更能適應(yīng)新環(huán)境。

上海炫脈醫(yī)療科技有限公司總經(jīng)理呂驍是個(gè)年輕創(chuàng)業(yè)者。剛到臨港時(shí)，也有員工抱怨路太遠(yuǎn)、不適應(yīng)。但他從未動(dòng)搖過(guò)扎根新片區(qū)發(fā)展的決心。問(wèn)及原因，呂驍答道：“我要在臨港培養(yǎng)的，是公司十年后的核心。”

1995年出生的曾凡君目前是上海聯(lián)通最年輕的中層干部。此前他工作在徐家匯，得知公司要在臨港設(shè)立分公司，曾凡君主動(dòng)請(qǐng)纓，向領(lǐng)導(dǎo)表明決心。2021年3月21日，中國(guó)聯(lián)通上海市分公司在臨港新片區(qū)設(shè)立分公司。來(lái)臨港一年后，曾凡君被提拔為副總經(jīng)理。他告訴記者，臨港分公司從最初的7名員工如今已擴(kuò)大到70多人，員工平均年齡為29歲。

物理空間已成定局，缺什么就補(bǔ)什么。事實(shí)上，臨港發(fā)展進(jìn)程中，為了“聚人氣”，城市規(guī)劃者、開(kāi)發(fā)建設(shè)者、政策制定者絞盡腦汁。早期，臨港定位從“衛(wèi)星城”改變?yōu)椤蔼?dú)立輔城”，與此配套，“聚人氣”定為2014-2016年的頭號(hào)工程，實(shí)施了一系列“聚人氣”工程，希望改變?nèi)藗兊钠?jiàn)，讓人們“來(lái)到臨港，愛(ài)上臨港”。

新片區(qū)成立后，臨港的知名度大幅提升，無(wú)數(shù)人曾進(jìn)行“掘金”式的探訪。創(chuàng)業(yè)者想知道臨港能否提供營(yíng)商便利，求職者考慮的是臨港能否安居樂(lè)業(yè)，還有無(wú)數(shù)關(guān)心上海、關(guān)心中國(guó)的人士想知道臨港未來(lái)能否成為一個(gè)城市新地標(biāo)。

為了把人引進(jìn)來(lái)、留下來(lái)，臨港花了“真金白銀”，拿出十足誠(chéng)意。在上海地鐵站、浦東機(jī)場(chǎng)的電子屏幕上能看見(jiàn)這樣的標(biāo)語(yǔ)：在臨港落“滬”快人一步，安家快人一步，購(gòu)房快人一步，就業(yè)快人一步。

目前，臨港新片區(qū)擁有全梯度的人才優(yōu)勢(shì)政策布局。臨港擁有居轉(zhuǎn)戶縮短年限并放寬市場(chǎng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)政策，一般單位的人才居轉(zhuǎn)戶年限從7年縮短到5年，重點(diǎn)單位的人才從7年縮短到3年，同時(shí)，落戶評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)從全市面上的2倍社保繳費(fèi)基數(shù)降為1倍，比全市面上實(shí)現(xiàn)時(shí)間、成本雙減半。臨港全域放寬應(yīng)屆生落戶政策，實(shí)現(xiàn)上海高校應(yīng)屆碩士生和上海“雙一流”建設(shè)高校應(yīng)屆本科生直接落戶。擁有重點(diǎn)扶持用人單位推薦權(quán)和重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)目錄制定權(quán)，兩項(xiàng)政策疊加可讓?xiě)?yīng)屆生直接落戶打分加 6 分，進(jìn)一步支持外省市重點(diǎn)高校優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生直接落戶。

隨著上海五個(gè)新城規(guī)劃建設(shè)加速，臨港新片區(qū)的主城區(qū)——南匯新城被定為“濱江沿海發(fā)展廊道上的獨(dú)立綜合性節(jié)點(diǎn)城市”，將圍繞“產(chǎn)城融合、功能完備、職住平衡、生態(tài)宜居、交通便利、治理高效”的總體目標(biāo)和“最現(xiàn)代、最生態(tài)、最便利、最具活力、最具特色”的發(fā)展要求，著力塑造“國(guó)際風(fēng)、未來(lái)感、海湖韻”城市風(fēng)貌，建設(shè)高能級(jí)、智慧型、現(xiàn)代化的未來(lái)樞紐之城。

因此，“產(chǎn)城融合”“宜居宜業(yè)”成為臨港人才導(dǎo)入、人氣提升的關(guān)鍵。臨港是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的總裝所在地，正在打造大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園；這里有全球最大的集裝箱港口洋山深水港和全國(guó)唯一的洋山特殊綜合保稅區(qū)；2022年臨港汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突破2400億產(chǎn)值，并已集結(jié)200多家汽車(chē)企業(yè)，最具代表性的有5大主機(jī)廠——特斯拉、上汽智己、上汽飛凡、上汽榮威、陜汽德創(chuàng)；這里是中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)最集中的地方，中國(guó)電子、中微、新微、格科微等一系列行業(yè)龍頭在此布局；臨港不斷拓展人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，到2025年，將集聚AI人才2萬(wàn)人以上，匯集人工智能企業(yè)500家；高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚臨港，上海電氣、三一重工、外高橋造船廠、微小衛(wèi)星等深耕發(fā)展，推動(dòng)“大國(guó)重器”；世界頂尖科學(xué)家論壇永久會(huì)址已經(jīng)建成，臨港正在打造一系列國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

企業(yè)紛至沓來(lái)，人才近悅遠(yuǎn)來(lái)。臨港新片區(qū)掛牌成立三年多來(lái)，累計(jì)引進(jìn)、落戶人才4.76萬(wàn)人，年均增速達(dá)到206%，已經(jīng)成為全市人才集聚速度最快的區(qū)域。目前，臨港從業(yè)人員突破30萬(wàn)人，人才總量達(dá)到10.5萬(wàn)人。2020年、2021年連續(xù)兩年被北京大學(xué)和智聯(lián)招聘聯(lián)合評(píng)定為“最佳引才城市”。

年輕的城，年輕人的城

“偏遠(yuǎn)”曾是不少人對(duì)臨港的印象。但在城市管理者、開(kāi)發(fā)投資者眼里，“臨空港、臨海港”恰恰是臨港最獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。從特斯拉工廠運(yùn)出的新車(chē)，無(wú)論是去往市區(qū)、其他省市，還是運(yùn)去上海南港銷(xiāo)往海外，都可以“出門(mén)左轉(zhuǎn)上高架”。科研機(jī)構(gòu)、跨國(guó)公司總部的研發(fā)、管理人才，在浦東機(jī)場(chǎng)降落后，只需再坐半小時(shí)車(chē)，就能抵達(dá)新片區(qū)主城區(qū)。

《臨港新片區(qū)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)方案》更是提出，到2035年，全面實(shí)現(xiàn)15分鐘到達(dá)浦東樞紐、30分鐘可達(dá)龍陽(yáng)路樞紐、60分鐘可達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng)、90分鐘可達(dá)長(zhǎng)三角毗鄰城市。屆時(shí)，臨港新片區(qū)離市區(qū)也不再遙遠(yuǎn)。

有聲音提出，往返市區(qū)太方便，反而會(huì)遇到強(qiáng)勁的虹吸效應(yīng)，成為中心城區(qū)的附庸，背離“獨(dú)立城市”的發(fā)展理念。新片區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)則認(rèn)為，破題關(guān)鍵不在于交通便利與否，關(guān)鍵還是要專(zhuān)注提升自身的吸引力。縱覽世界頂尖功能中心，如紐約長(zhǎng)島、東京灣，它們往往也是最為宜居的社區(qū)，擁有以人為本的城市設(shè)計(jì)、成熟充裕的生活配套。這樣的城市，才能廣泛地吸引人才，進(jìn)而凝聚發(fā)展的重要力量。

“新片區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群能吸引大量的人才，但城市功能能不能滿足他們、甚至在某些領(lǐng)域做得比中心城區(qū)還強(qiáng)，把這些人才都留下來(lái)，有許多努力的空間。”沿著這個(gè)思路，臨港新片區(qū)確定了“社會(huì)事業(yè)發(fā)展適度超前”的方針，聚焦市民群眾最關(guān)心、城市發(fā)展最需要的教育、住房、商業(yè)、衛(wèi)生等板塊，加大財(cái)力投入和優(yōu)質(zhì)資源引進(jìn)力度。

住房購(gòu)房方面，臨港新片區(qū)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)人才實(shí)施價(jià)格低廉、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的人才公寓保障，有效降低人才階段性住房成本，目前已籌措使用人才公寓 2400 余套。同時(shí)，定向放寬人才住房限購(gòu)條件，非戶籍人才住房限購(gòu)條件：從繳納社保或個(gè)稅滿 5 年放寬到 1 年，從家庭為單位放寬到單身，即可在臨港新片區(qū)購(gòu)置 1 套商品住房。同步實(shí)施人才優(yōu)先選房購(gòu)房制度，不拼積分、優(yōu)先搖號(hào)，讓人才購(gòu)房觸手可及。

此外，臨港新片區(qū)將“人才筑巢工程”作為發(fā)力點(diǎn)，重點(diǎn)聚焦人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥、新興金融等高端產(chǎn)業(yè)，提供18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，布局推出求職創(chuàng)業(yè)、安家落戶、租房購(gòu)房、技能提升等一攬子更大力度的政策扶持和貼心服務(wù)舉措。

記者采訪了很多舉家搬遷至臨港的新市民，他們辭掉穩(wěn)定的工作，賣(mài)掉原有的房子，背井離鄉(xiāng)來(lái)到臨港，很大程度是被“處處都是學(xué)區(qū)房”吸引。教育無(wú)疑是臨港新片區(qū)最大的優(yōu)勢(shì)板塊。臨港新片區(qū)現(xiàn)有各級(jí)各類(lèi)學(xué)校54所和1個(gè)國(guó)際部延伸教學(xué)點(diǎn)，包括上師大、上中、明珠、建平、冰廠田、耀華、世外等優(yōu)質(zhì)教育資源。華東師范大學(xué)更是把從幼兒園到高中整套搬來(lái)，全面覆蓋義務(wù)教育階段。

眼下，正值暑假。今年南匯新城鎮(zhèn)愛(ài)心暑托班非常火爆，從4個(gè)班增設(shè)到10個(gè)班。報(bào)名當(dāng)天，系統(tǒng)直接崩掉了。臨港新片區(qū)首次嘗試在園區(qū)辦暑托班，海洋創(chuàng)新園·海立方園開(kāi)放50個(gè)名額，供不應(yīng)求。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，臨港新片區(qū)掛牌以來(lái)，產(chǎn)城融合區(qū)（431范圍）實(shí)有人口從2019年8月的44.12萬(wàn)人增長(zhǎng)至2022年年末的59.12萬(wàn)人。從年齡結(jié)構(gòu)看，呈現(xiàn)“兩頭小，中間大”特點(diǎn)。新片區(qū)實(shí)有人口中，0-14歲人口占7.26%；15-59歲人口占73.45%；60歲及以上人口占19.29%。

年輕人成長(zhǎng)迅速，在臨港感受明顯。三年前記者采訪過(guò)的年輕干部，如今大多擔(dān)任管委會(huì)主要部門(mén)的負(fù)責(zé)人。在南匯新城鎮(zhèn)申港社區(qū)，各居民區(qū)的社區(qū)工作者35歲以下的占比80%，很多居委干部都是90后、00后。

91年的楊浩昊是遴選至管委會(huì)的年輕干部，目前負(fù)責(zé)南匯新城鎮(zhèn)團(tuán)委工作。談及工作思路，他很明確，“臨港大多數(shù)都是年輕人，怎么讓他們吃好、玩好、住好、工作好，產(chǎn)生‘此心安處是吾鄉(xiāng)’的歸屬感，是大家一起努力的方向。”楊浩昊告訴記者，今年南匯新城鎮(zhèn)各居民區(qū)與臨港高校開(kāi)展了“校社結(jié)對(duì)”工作，以項(xiàng)目化的形式讓高校青年走進(jìn)居民小區(qū)，協(xié)助居委從年輕人的視角提升社會(huì)治理的能級(jí)，打造年輕人服務(wù)年輕城樣板。“了解年輕人的需求是什么？如何更好地滿足。不能按照固有的邏輯去判斷，不能照搬市區(qū)老舊小區(qū)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)管理。新城的發(fā)展，得按照年輕人的思路來(lái)。”楊浩昊說(shuō)。

上海社會(huì)科學(xué)院人力資源研究中心主任汪懌認(rèn)為，臨港集聚人才，集聚未來(lái)人才，要給人才以未來(lái)。機(jī)會(huì)優(yōu)勢(shì)、制度優(yōu)勢(shì)和環(huán)境優(yōu)勢(shì)要放在更加突出的位置。機(jī)會(huì)優(yōu)勢(shì)即好的工作平臺(tái)和崗位，新片區(qū)就像一個(gè)“大工地”熱火朝天地建設(shè)，各種要素向此集聚，留給年輕人的機(jī)會(huì)很多。制度創(chuàng)新方面，臨港推出很多先行先試的舉措，產(chǎn)業(yè)政策、人才政策放眼全市都是具有引領(lǐng)性、示范性的。未來(lái)，臨港需要在“環(huán)境優(yōu)勢(shì)”上做更多文章。在大的架構(gòu)基礎(chǔ)上，盯住年輕一代和新興群體的內(nèi)在需求，硬件做優(yōu)，軟件做到人心深處。

上海社會(huì)科學(xué)院高子平研究員建議，臨港公共政策落實(shí)過(guò)程中要提高年輕人的參與度，形成良性互動(dòng)，增強(qiáng)年輕人的歸屬感；要針對(duì)年輕人的需求（租住房、婚戀、幼托等），提供精準(zhǔn)服務(wù)。此外，臨港產(chǎn)業(yè)工人多，“白領(lǐng)”“藍(lán)領(lǐng)”的生活訴求均需得到更好滿足。

根據(jù)“十四五”規(guī)劃，到2025年，臨港新區(qū)片發(fā)展人口指標(biāo)為常住人口80萬(wàn)。種一棵樹(shù)，需要松土、刨坑、育苗、澆水、施肥、定期養(yǎng)護(hù)，才能枝繁葉茂、開(kāi)花結(jié)果。人們常說(shuō)，培養(yǎng)年輕人，要給機(jī)會(huì)，有耐心、有信心。對(duì)于一個(gè)飛速發(fā)展的年輕新城，亦當(dāng)如此。

臨港新片區(qū)管委會(huì)黨群工作部（人力資源處）副部（處）長(zhǎng)楊武告訴記者，得益于前沿產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新策源體系加速發(fā)展，臨港“以業(yè)聚才”效應(yīng)持續(xù)釋放。揭牌以來(lái)，新片區(qū)一天一個(gè)樣，三年大變樣。過(guò)去三年多，是“打地基”的建設(shè)階段。今年開(kāi)始，大量項(xiàng)目交付、投產(chǎn)，企業(yè)入駐后將帶來(lái)更多員工，臨港人口會(huì)大幅增長(zhǎng)，人氣也將愈來(lái)愈旺。

圖說(shuō)：臨港人才公寓馨悅名邸

三年前，記者打車(chē)到馨悅名邸采訪。進(jìn)了小區(qū)黑燈瞎火，司機(jī)遲疑地問(wèn)：“你確定到這兒？”當(dāng)時(shí)，只有48號(hào)樓4-6層有人，作為人才公寓給全市遴選的首批15名掛職選調(diào)生居住。如今，小區(qū)已經(jīng)入住1200多戶，煙火氣濃厚。居民來(lái)自臨港醫(yī)院、高校和企業(yè)，大多是通過(guò)人才引進(jìn)落戶臨港后購(gòu)房的。工作日早晚高峰，小區(qū)門(mén)口到方竹路都會(huì)堵車(chē)。

文章收尾，記者坐在朵云書(shū)院·滴水湖店。上午10點(diǎn)不到，許多人已經(jīng)排隊(duì)等候。晚上8點(diǎn)，夜幕降臨，仍有許多人駐足，不舍離開(kāi)。從朵云書(shū)院向外看，滴水湖美景盡收眼底。陽(yáng)光灑在湖面上熠熠生輝，如同一顆顆閃亮的寶石。萬(wàn)丈高樓平地起，枝繁葉茂引鳳棲，每一條路、每一座橋、每一幢建筑的背后都是年輕奮斗者的故事。俯瞰臨港，萬(wàn)物肆意生長(zhǎng)，塵埃與曙光升騰，湖海奔流不息，天地一時(shí)，無(wú)比開(kāi)闊。

新民晚報(bào)記者 楊歡

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