25號開幕的成都車展，長城汽車已確定有3款全新的車型會開啟預售、預訂，其中坦克400Hi-T和哈弗猛龍會開啟預售，而魏牌高山則會開啟預訂（預售與預訂有什么區別？主要區別是預售一般會有預售價區間，而預訂則沒有大約售價區間）。

坦克400Hi-T：

(資料圖)

這是坦克品牌的第二款新能源車型，第一款是坦克500Hi-T，按照官方消息，坦克500Hi-T的整體訂單已破萬，從這角度來看，當越野車“帶電”之后，確實競爭力會大大加強，畢竟油耗上就會大大的降低，加上可以對外放電，這在戶外來說是非常實用的。

坦克400Hi-T整體的定位自然比坦克500Hi-T低，不過在核心的動力系統上，兩車沒什么區別，采用的都是Hi4-T動力系統，2.0T+9HAT混動組合，其2.0T發動機最大凈功率180kW，最大扭矩380N·m，9HAT混動專用變速箱集成高壓120kW大功率P2混動電機，整套系統的綜合功率達到300kW，綜合扭矩達750N·m，性能上足夠強。

作為越野新能源車，在越野方面，坦克400Hi-T搭載了全新一代智能四驅系統，并帶Mlock機械鎖止功能，加上前雙叉臂獨懸+后整體橋式非獨懸，這套動力系統就是專門的越野車系統。雖然坦克400Hi-T還沒有上市，但消費者完全可參考坦克500Hi-T，從目前車主口碑來說還是很不錯的。

坦克400Hi-T定位自然比坦克500Hi-T低，在售價上我們預計是28萬-31萬，按照坦克汽車的布局，今年會有三款插混，除了已經上市的坦克500Hi-T，準備上市的坦克400Hi-T，年底坦克300插混版按照計劃一樣會到來。

哈弗猛龍：

哈弗猛龍，這是哈弗龍網的車型，這款車其實一樣擁有很強的越野屬性，外觀上就是方方正正的造型，這也是越野車常見的造型，整體呈現的是硬派風，這里不過多點評。

哈弗猛龍的動力系統一樣有意思，他搭載的就是全新的1.5THi4系統，對于這套系統，可以說是長城的砝碼，目前哈弗梟龍MAX一樣是Hi4，不過哈弗梟龍MAX是1.5L的發動機。

哈弗猛龍采用了全新的1.5T發動機，最大功率是123kW，電機上，其前電機功率80kW，后電機功率為150kW，這套動力系統帶來的零百加速為6.6秒，性能上足夠強。電池上，哈弗猛龍就擁有兩種容量的電池：19.09kWh和27.54kWh，帶來的NEDC純電續航為102km和145km，他一樣沒有短續航版本。哈弗猛龍本身就擁有很強的越野性能，除了本身的四驅外，其還擁有后橋差速鎖，這確實讓他的越野性能更突出。

聯想到哈弗新能源目前的局面，哈弗梟龍以及哈弗梟龍MAX整體的銷量是不及預期的，所以對于哈弗猛龍這款車而言，可以稱得上是只能成功不能失敗的車型，在定價上其或有驚喜。

魏牌高山：

長城汽車之前一直專注的是皮卡以及SUV領域，不過如今的長城也要全面發展了，之前魏牌就表示除了SUV外，一樣要進軍轎車以及MPV領域，如今首款MPV車型高山就要來了。

外觀設計就是常規的MPV方方正正的造型，沒什么可說的，作為中大型MPV，高山的長寬高為5045mm/1960mm/1900mm，軸距為3085mm，數據或許在中大型MPV中沒有那么突出，不過其空間表現很不錯，本身他的二三排座椅就共用一條軌道，滑軌長度達到了1845mm，而第三排采用蝶式座椅，座椅可以靈活布局，整體的空間寬敞度是很不錯的。

核心的動力系統上，高山搭載的是“傳統的插混電四驅”：1.5T發動機+2擋DHT變速箱+3電機組成的四驅插混系統，電池上，搭載的是37.96kWh的三元鋰電池，帶來的純電續航為150km，因為是新能源專屬MPV平臺打造，其擁有更合理的底盤布局，本身也采用了全鋁五連桿后懸架。

高山作為長城汽車的首款MPV車型，長城汽車確實對其非常重視，本來按照之前的官方規劃8月是要上市的，但為了謹慎起見目前是推遲了，不過成都車展上也會預訂了，真正上市也不會遠了。

25號開幕的成都車展，坦克400Hi-T和哈弗猛龍會開啟預售，而魏牌高山則會開啟預訂，到時就看他們具體的預售價、預售政策、預訂政策等如何了。

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