保護水源生態、推進電能替代、倡導綠色建造……國網上海電力助力經濟生態可持續發展
8月15日,是首個全國生態日。上海地處長江入海口,是長江經濟帶的龍頭城市。“共抓大保護,不搞大開發”是推動長江經濟帶發展的關鍵詞,把引領全國高質量發展的巨龍“舞”起來,上海重任在肩。
服務城市高質量經濟生態可持續發展也是國網上海電力踐行綠水青山就是金山銀山理念的主要舉措。走生態優先、綠色發展之路,國網上海電力圍繞保護水源生態、推進電能替代、倡導綠色建造等方向著重發力。
【資料圖】
圖說:國網上海超高壓公司線路檢修人員登塔將鳥巢搬遷至附近綠地,消除安全隱患 采訪對象供圖(下同)
保護水源生態服務上海水源供應
位于江南水鄉的上海,在長江、黃浦江、蘇州河等水系的共同哺育之下,形成了今天的城市格局,獲得了世人矚目的發展成就。上海從無到有,因水成陸;從小到大,因水而興,水源對上海這座城市的發展起到了至關重要的作用。
上海的許多電力設施也要傍水而建。“崇明輸變電工程塔基所在區域是長江刀鱭國家級水產種質資源保護區灘涂,”國網上海市電力公司建設咨詢公司項目經理陳顯峰介紹道,“但崇明輸變電工程的建設將實現崇明島電網的最高電壓等級由220千伏提升至500千伏,實現江蘇南通和上海崇明的電網連接,對推進崇明區域社會經濟發展具有重要的意義。”為了確保建設發展與水源生態保護實現平衡,該公司對保護區灘涂范圍設立生態環境保護專項課題,嚴格執行環保水保要求,全力減少因施工對周邊環境植被、水域等造成的影響。
在崇明區政府相關部門指導下,國網上海電力在上海崇明橫沙漁港的500千伏崇明輸變電工程長江大跨越段開展長江口生物增殖放流活動,共放生胭脂魚7500余尾、中華絨螯蟹62000余只、雙齒圍沙蠶80萬尾。
圖說:國網上海電力建設咨詢公司在崇明開展長江口生物增殖放流活動
“在放流后我們還持續跟蹤監測放流成效,對增殖放流的魚苗樣本進行生態跟蹤,收集樣本的生態分布活動數據,以進一步優化今年10月份的第二次放流方案。”陳顯峰介紹,增殖放流也是對長江刀鱭國家級水產種質資源保護區生態補償的一項重要內容。
要發展也要保護,是國網上海電力始終堅持的方向。除了對生態環境的直接性保護舉措,國網上海電力還時刻守護著上海水源地的用電安全。
上海長寧、徐匯、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區6個行政區的全部地區,以及普陀、靜安、閔行、青浦、崇明5個行政區的部分地區超1300萬人口的供水均來自位于長興島西北方沖積沙洲青草沙之上。青草沙水庫的落成解決了上海城市供水總量、飲用水水質和供應安全等3大難題,從根本上改變了上海城市原水的供應問題。
針對今年夏季氣候特征,國網上海長興供電公司提前做好了青草沙水庫汛期應急用電需求準備,助力青草沙水庫增強原水系統的供水保障能力,保障汛期原水安全供應。該公司主動建立供電服務保障聯動機制,進行預警信息告知,24小時對接用戶電氣聯系人,實時跟蹤用戶用電需求,確保用電服務信息及時傳遞、客戶用電需求及時解決。與青草沙水庫合力確保上海市的優質供水,目前青草沙水庫內河原水儲備量充足,用電一切正常。
轉換新舊動能還一方碧水藍天
“以前用的都是柴油發電機,烏煙瘴氣的、噪音還大,用上岸電后這些困擾都沒了,能耗成本也降低了,清潔又實惠!”6月30日,船主李先生的船舶停靠在上海大治河西樞紐,正用岸電設備進行充電。做船運接近20年,李先生的船以往都是用柴油發電機,如今他和船友們陸續用上了岸電,生活環境和成本都得到了有效改善。
圖說:國網上海市南供電公司在大治河西樞紐船閘停泊區沿岸建成岸電充電樁20套
這種改變,始于國網上海市電力公司5月在大治河西樞紐安裝的港口岸電設施投運。“岸電”顧名思義是指岸上電力,該系統可為靠港船舶的整體設備提供電能,以電代油,滿足船上生產作業和船員的生活用電需求。全球范圍內,如何降低港口船舶碳排放和其他污染物排放是長久熱點的議題。大治河西起黃浦江,東至長江入海口,其西樞紐的年吞吐量達2900萬噸,在上海市“一環十射”內河高等級航道網絡中處于關鍵地位,擁有的二線船閘也是上海首座千噸級船閘。在大治河西樞紐裝配岸電系統對大氣污染防治、改善長江水源質量有著重大意義。
自2022年6月,國網上海電力便著手開展大治河西樞紐岸電系統建設。項目結合靠港船舶載量和實際需求,在停泊區沿岸線合理規劃并建成岸電充電樁20套,總計容量達到了 1200千伏安,可同時滿足80艘船同時用電。根據測算,該港口停泊船舶一年的用電量約為230.4萬千瓦時,岸電系統投入運行后每年可減少燃油消耗541噸、減排碳氧化物1687噸、氮氧化物5.5噸、硫氧化物6.4噸和煙塵1.16噸。
以岸電替代傳統燃油輔機發電的供能方式不僅有助于減碳環保,也為船舶和船民帶來了可觀的經濟效益。經對船方的走訪調研,目前散裝貨船用柴油輔機發電平均成本為2.86元/千瓦時,按照預估岸電服務費1.64元/千瓦時左右的岸電價格,相比傳統用油可節省約43%的船方用能費用,價格上的優勢和充足的配套也正在吸引著越來越多的船方加入到“油改電”的行列中。
圖說:國網上海市南供電公司工作人員正在對大治河西樞紐船閘岸電系統使用情況開展巡視,并配合用戶開展設備使用指導
包括大治河西樞紐岸電系統在內,國網上海電力于2023年已累計完成99套岸電設施建設工作,累計裝接容量超過2.1萬千伏安,實現主干河道基本覆蓋,引領上海電力市場清潔、安全、智能的新興能源消費理念。同時,為更好服務岸電設施運行,國網上海電力還定期組織專業人員開展專項巡檢,重點對運行中的客貨碼頭岸電設施、新投運岸電設施等重點設備開展巡檢,第一時間發現并處置隱患缺陷,最大程度滿足船戶實際使用需要,為船舶安全綠色出行提供充足綠色動能。
綠色建造實現經濟生態可持續發展
8月14日,上海送變電工程有限公司項目負責人魯占榮來到國網上海市電力公司青浦110千伏毛家角變電站,檢查透水路面雨水滲透情況。
圖說:國網上海市電力公司110千伏毛家角站
毛家角變電站內部道路上鋪設的透水路面磚增加了路面的雨水滲透量。透水路面磚可通過日照,蒸發磚下儲存的水分,調整局部溫度、濕度。道路旁的多功能智慧光伏路燈由光伏設備供電,還搭載了視頻監控設備。
毛家角變電站于今年6月中旬投運,是國網上海電力建設的24個綠色變電站之一。國網上海電力將綠色發展理念融入電網建設全過程,發布“全過程質量管控及綠色建造評價實施方案”,從綠色策劃、綠色設計、綠色施工、綠色移交等四方面推進輸變電工程綠色建造,發展經濟的同時平衡人與自然和諧共生,實現生態可持續發展。
在毛家角站建設之初,上海送變電就在設計和建造中采用了多項綠色發展新技術、新工藝。
該站建筑物整體采用裝配式鋼結構,試點應用了一體化金屬屋面光伏系統,即用不銹鋼金屬屋面代替傳統混凝土屋面,直接在金屬屋面上一體化安裝光伏發電系統。該套光伏系統在低輻照條件下的轉換效率高于普通光伏系統,在早晚時段、多云天氣時有明顯優勢。站內設備還首次采用六氟化硫和氮氣的混合氣體作為替代氣體,減少六氟化硫使用量約70.0%。
為實現綠色、低碳、環保的目標,毛家角變電站采用了綠色低碳、環境友好的方式施工。變電站建設時,臨時辦公場所安裝了光伏屋面,以滿足辦公區照明用電需求。上海送變電公司與清華大學科研團隊合作開發的微波等離子體垃圾處理技術,讓施工現場的不可回收垃圾和生活垃圾實現無害化處理。
“我們還首次試點采用了圍墻原位3D打印技術。”據國網上海青浦供電公司項目經理樊汝森介紹,與傳統施工需搭建模板和腳手架相比,原位3D打印技術可替代濕作業,在節省人工、減少耗材的同時更加清潔安全。
新民晚報記者 羅水元
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