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[汽車之家 新車官圖] 日前，全新三菱帕杰羅官圖發布，新款車型一改此前的硬核形象，在保證越野能力的同時，兼顧城市出行，同時內飾也更具科技感，是一款新時代的產物。

外觀方面，全新帕杰羅(參數|詢價)在設計層面不再是純粹的硬派設計，瞄準達喀爾這類極限越野場景的同時，充分兼顧日常出行的舒適需求。前臉搭載進化版Dynamic Shield動態護盾設計，強化三菱家族設計標識，塑造更加強勁厚重的視覺符號。創新T型設計與車身渾然一體，前格柵姿態沉穩大氣。大燈與霧燈延續初代帕杰羅內凹式布局，車燈有著流暢靈動的燈光動態效果。

車側采用雙色設計，硬朗的腰線強化視覺沖擊，前翼子板裝飾件為整車側面輪廓增色，造型極具辨識度；原廠預留安裝位，無需改動車身鈑金，即可直接加裝涉水喉，為越野玩家提供便利的改裝基礎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4920/1925/1910mm，軸距2870mm，接近角30.4°，離去角 25.8°。

車尾設計靈感源自第四代帕杰羅后備胎經典元素，在延續標志性設計語言的前提下，拓展后備箱裝載能力，同時改善第三排乘客乘坐舒適性。T型尾燈與頭燈相呼應，后包圍強化整車氣場。

內飾座艙采用富有層次感的中控臺設計，營造開闊的視覺感受。新車采用雙聯屏的設計，并保留物理按鍵。傳承初代帕杰羅經典的多功能儀表，如今升級為現代化數字形態，成為帕杰羅標志性設計，可實時展示俯仰角、側傾角、輪胎角度等豐富車輛工況。車機系統還支持手機互聯。先進駕駛輔助技術有效減輕駕駛者負擔、緩解長途駕駛疲勞。

整車空間布局經過優化，三排每一位乘員都擁有寬裕活動空間；高坐姿視野搭配精心勾勒的車窗輪廓，令車內處處通透敞亮。高級真皮座椅貼合人體身形，長途駕乘依舊倍感舒適。第三排座椅可完全放平，拓展出寬大載物空間；輕量化抬放折疊機構，座艙模式切換輕松省力，靈活應對載人、載物多元場景。寬大的后備廂裝載能力出眾，無論是日常家用物資，還是戶外探險全套裝備，皆可從容收納。

全新帕杰羅與雅馬哈聯合研發，搭載12揚聲器Dynamic Sound Yamaha Ultimate頂級車載音響系統。依托日式匠心調校打造車內聲學空間，帶來身臨其境的沉浸式聽感。整套音響的揚聲器布局與座艙聲學環境，均由雅馬哈音響大師親自把控調校。

動力方面，新車搭載2.4T雙渦輪柴油發動機，最大功率為150千瓦，扭矩為480牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱。S?AWC超級全輪控制系統，提供7種駕駛模式，系統可針對瞬息萬變的路面做出精準控制與順滑響應。集成四驅、車道輔助、牽引力控制以及ABS協同工作，保障車輛加速、過彎、制動全程平順可控。7種駕駛模式，覆蓋冰雪、沙地、巖石小徑等多元地貌，實現全場景穩定操控。

三菱專屬的SUPER SELECT 4WD?II四驅系統擁有強悍的全地形能力，提供4種可選驅動模式，2H、4H、4HLc、4LLc，讓車輛在任意鋪裝與非鋪裝路面都保持穩定輸出。

帕杰羅采用高強度鋼材打造的堅固梯形大梁，能夠承受惡劣環境考驗，在崎嶇越野地形中發揮出色表現。新車搭載先進的全輪控制技術，創新融合梯形大梁與承載式車身的復合車身結構，兼顧越野剛性與車身輕量化優勢。同時，新車采用雙叉臂前懸架+五連桿后懸架，實現強悍越野性能與日常乘坐舒適性的平衡。(編譯/汽車之家 秦超)

關鍵詞： 新車 車型 現代