-1704.9萬桶!EIA原油庫存創(chuàng)歷史最大單周降幅,油價不漲反跌!美國遭降級,美財長猛烈抨擊,華爾街:影響不大!
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美國7月“小非農(nóng)”表現(xiàn)超預(yù)期
(資料圖片僅供參考)
周三,美國ADP就業(yè)報告顯示,7月美國私營部門就業(yè)人數(shù)經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后增加了32.4萬人,預(yù)期為19萬人,低于6月49.7萬人的增幅。
就業(yè)人員的工資同比增長6.2%,較6月的6.4%進一步放緩,創(chuàng)下自2021年11月以來的最慢增長速度。對于換工作的人來說,工資增速放緩至10.2%。
ADP首席經(jīng)濟學(xué)家Nela Richardson表示:“美國的經(jīng)濟表現(xiàn)好于預(yù)期,強勁的勞動力市場或?qū)⒗^續(xù)提振家庭支出。且在沒有出現(xiàn)大規(guī)模失業(yè)的情況下,工資增長放緩?!?/p>
分行業(yè)看,制造業(yè)表現(xiàn)最弱,7月制造業(yè)就業(yè)人數(shù)減少3.6萬人,已連續(xù)第五個月裁員,6月減少了4.2萬人。而服務(wù)業(yè)依舊火爆,美國7月服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位增加30.3萬個,其中,休閑和酒店業(yè)就業(yè)人數(shù)新增20.1萬個。貿(mào)易/運輸/公用事業(yè)就業(yè)人數(shù)增加3萬人,6月增加9萬人。金融服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)減少0.5萬人,6月減少1.6萬人。
ADP數(shù)據(jù)公布后,美聯(lián)儲9月加息概率小幅上升,不過加息25個基點至5.50%—5.75%區(qū)間的概率仍然不到20%。
美國遭降級,美股集體收跌
當(dāng)?shù)貢r間8月1日,國際信用評級機構(gòu)惠譽以經(jīng)濟預(yù)期低迷為由,下調(diào)美國信用評級,從AAA級下調(diào)至AA+。
美國上一次面臨評級下調(diào)是在2011年,標(biāo)準(zhǔn)普爾曾宣布,將美國AAA級長期主權(quán)債務(wù)評級下調(diào)一級至AA+,評級前景展望為“負(fù)面”。
周三,受惠譽意外下調(diào)美國主權(quán)信用評級的事件負(fù)面沖擊,美股三大指數(shù)集體低開。截至收盤,標(biāo)普500指數(shù)收跌63.34點,跌幅1.38%,報4513.39點。道指收跌348.16點,跌幅0.98%,報35282.52點。納指收跌310.47點,跌幅2.17%,報13973.45點。
在周三為出席活動準(zhǔn)備的講話中,美國財長耶倫猛烈抨擊了惠譽下調(diào)美國最高評級的舉措,稱其“有缺陷”,“完全沒有根據(jù)”。耶倫表示,鑒于美國的經(jīng)濟實力,惠譽的決定令人費解,從長遠(yuǎn)來看,美國“仍然是世界上最大、最具活力、最具創(chuàng)新精神的經(jīng)濟體,擁有世界上最強大的金融體系”。耶倫的批評與前任財長蒂莫西·蓋特納幾乎整整12年前的批評如出一轍,當(dāng)時在標(biāo)普全球?qū)⒚绹鴱腁AA最高評級降級后,他抨擊標(biāo)普“判斷力非常糟糕”。目前,三大評級機構(gòu)中只有穆迪仍將美國保持在最高評級。耶倫表示,惠譽的決定“不會改變我們大家已經(jīng)知道的事實:美國國債仍然是世界上最安全、流動性最好的資產(chǎn),美國經(jīng)濟基本面強勁”。
美國資產(chǎn)最大銀行摩根大通的CEO戴蒙(Dimon)評論稱,惠譽下調(diào)美國評級的影響事實上并沒有那么大,穆迪只是指出了大家之前都知道的一些問題。美國信用狀況仍然良好,理應(yīng)擁有全球最高的評級等級。戴蒙稱,美國經(jīng)濟狀況相當(dāng)好,得到消費者和企業(yè)的實力、低失業(yè)率和健康的資產(chǎn)負(fù)債表支持。不過,經(jīng)濟仍可能面臨“不測風(fēng)云”。戴蒙最擔(dān)心的是俄烏沖突相關(guān)的地緣政治風(fēng)險,以及美聯(lián)儲的縮減資產(chǎn)負(fù)債表(縮表)。
高盛的經(jīng)濟學(xué)家Alec Phillips認(rèn)為,惠譽降級主要反映了管理和中期的財政挑戰(zhàn),并未反映新的財政信息。降級不會對金融市場產(chǎn)生什么直接影響,因為美國國債的主要持有者不太可能因為評級變化而被迫拋售美債。
德意志銀行策略師Steven Zeng在一份關(guān)于惠譽評級下調(diào)的報告中表示,美國政府的債務(wù)軌跡令人感到不安。他認(rèn)為,惠譽將美國長期債務(wù)評級從AAA下調(diào)至AA+,不太可能對市場產(chǎn)生深刻影響?!捌渲幸粋€原因是,投資者經(jīng)歷過2011年標(biāo)普下調(diào)評級,他們記得(那時候)自己毫發(fā)無損?!钡硎荆绹鴤鶆?wù)占GDP比重今年有望達到7%,這可能令人擔(dān)憂。盡管幾年的巨額赤字可能不一定是個問題,但美國目前的財政和債務(wù)軌跡是一個合理的擔(dān)憂理由。
俄羅斯對刻赤海峽實施航運限制
據(jù)塔斯社援引俄羅斯國防部報道稱,除白天時段沿推薦航線航行的船只外,其他船只通過刻赤海峽航行均受到限制。刻赤海峽將克里米亞與俄羅斯分開,是通往亞速海港口的通道。該海峽的高加索港是俄羅斯糧食出口的關(guān)鍵。
EIA原油庫存創(chuàng)歷史最大單周降幅
周三,美國能源信息署(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示,截至7月28日當(dāng)周,美國EIA原油庫存驟降1704.9萬桶,創(chuàng)歷史最大單周降幅,遠(yuǎn)超預(yù)期的下降105萬桶,前值為下降60萬桶。庫欣地區(qū)原油庫存減少125.9萬桶,前值為減少260.9萬桶。汽油庫存增加148.1萬桶,預(yù)期為減少155萬桶,前值為減少78.6萬桶。包括柴油和取暖用油在內(nèi)的精煉油庫存減少79.6萬桶,預(yù)期為減少10萬桶。
WTI原油期貨在EIA原油庫存數(shù)據(jù)出爐后短線略微上揚,隨后延續(xù)日內(nèi)稍早跌勢,盤中跌逾2%,跌破80美元/桶關(guān)口。
截至收盤,NYMEX原油期貨9月合約下跌1.88美元/桶,跌幅2.3%,報79.49美元/桶;ICE布倫特原油期貨10月合約下跌1.71美元/桶,跌幅2%,報83.20美元/桶。
昨日,SC原油主力合約持續(xù)偏強運行,繼續(xù)刷新此輪反彈高點,收漲1.23%,報收625.0元/桶;高硫燃料油主力合約也創(chuàng)下一年來新高,大幅上探3.64%,報收3640元/噸,領(lǐng)漲國內(nèi)期市。
7月份以來,原油以及燃料油走出了一波宏觀與基本面共振的加速上漲行情?;丈唐谪浤芑治鰩燑S琛告訴期貨日報記者,一方面,市場對中國成品油消費較為看好。另一方面,原油的供需矛盾日益凸顯。每年的夏季是原油的需求高峰,7月份各地區(qū)的煉廠維持高開工率水平,原油與成品油庫存持續(xù)下降,當(dāng)前的表觀需求量維持在往年高位水平附近。此外,美國下半年的1200萬桶戰(zhàn)略石油儲備回購計劃制造了額外的原油需求。
“OPEC+持續(xù)限產(chǎn),加之沙特一直自愿額外限產(chǎn),全球原油庫存得到了有效的控制,整體上支撐了油價的走勢?!饼R盛期貨能源化工組組長于芃森表示,中東地區(qū)主要原油出口國現(xiàn)貨售價都處于升水狀態(tài),亞洲煉廠的強勁需求也支撐了油價。宏觀方面,隨著美聯(lián)儲7月份加息的落地,年內(nèi)再度加息的可能性已經(jīng)大幅下降,市場普遍預(yù)期年內(nèi)美聯(lián)儲將不再加息,且從明年起開始降息。美國持續(xù)強勁的經(jīng)濟數(shù)據(jù)使得國際投行逐漸認(rèn)可美國經(jīng)濟的軟著陸,大宗商品并未出現(xiàn)較大的供大于求情況,原油上漲也處于合理范圍,造成了旺季原油偏強的走勢。
據(jù)國投安信期貨高級分析師李云旭介紹,美國頁巖油增產(chǎn)緩慢的預(yù)期難被打破。OPEC方面,重點關(guān)注沙特額外減產(chǎn)的持續(xù)性,本次額外減產(chǎn)并沒有需求端的持續(xù)回暖作為支撐,沙特的退出時點勢必將變得更為被動,市場對持續(xù)延長減產(chǎn)的期望較高,后期消息面對價格的進一步支撐力度存疑。
俄羅斯方面,記者了解到,俄羅斯原油減產(chǎn)50萬桶/日逐步被市場驗證,并計劃增加原油出口關(guān)稅。最新數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯波羅的海和黑海港口的海運原油流量降至7個月來的最低水平,俄羅斯開始兌現(xiàn)此前承諾的減產(chǎn)。黃琛分析稱,為了增加原油貿(mào)易收入,俄羅斯計劃削減油價補貼,并提出對原油增收出口稅收等方案,這將變相提高原油的價格。沙特額外減產(chǎn)的100萬桶/日于7月份開始生效,且8月份將維持該減產(chǎn)計劃。疊加利比亞抗議導(dǎo)致油田停產(chǎn)、墨西哥石油鉆井爆炸等突發(fā)性的供應(yīng)短缺因素,導(dǎo)致了原油與燃料油價格的走高態(tài)勢。
“整體來看,目前主要消費國微觀層面的需求數(shù)據(jù)仍較為穩(wěn)健,宏觀氛圍的好轉(zhuǎn)使得市場對海外需求預(yù)期邊際樂觀,對近期油價形成一定利多支撐,但需關(guān)注汽油價格同比接近持平后通脹擔(dān)憂重燃對加息節(jié)奏的擾動?!崩钤菩裾f。
展望后市,海證期貨能化分析師鄭夢琦表示,整體來看,在宏觀面情緒好轉(zhuǎn)后,市場交易降息預(yù)期,疊加供應(yīng)端OPEC+減產(chǎn),沙特額外減產(chǎn),油價獲得較強支撐。雖然美國因高油價推遲補充SPR,但由于補充量較小,且美國能源部SPR處于低位,維持緩慢補充節(jié)奏,因此,此次美國能源部宣布暫停補充SPR并未對油價產(chǎn)生較大影響。當(dāng)前,在多重利多因素作用下,原油價格偏強運行。
于芃森認(rèn)為,短期來看,美國仍處于夏季用油高峰,出行需求表現(xiàn)依舊比較強勢,在9月之前,疊加大西洋颶風(fēng)的威脅,原油大概率表現(xiàn)偏強。9月中旬之后,美國夏季用油高峰基本結(jié)束,煉廠進入檢修季,屆時需要根據(jù)整體的供需情況進行再判斷。從往年同期走勢來看,9月中旬之后,原油大概率會季節(jié)性走弱。
在李云旭看來,近期除宏觀層面帶來的支撐外,基本面仍處于需求弱預(yù)期與OPEC+主動減供應(yīng)的大格局中,預(yù)期內(nèi)的供應(yīng)偏緊延續(xù),季節(jié)性庫存去化較為順利。但與上半年高點時的基本面相比,目前中國需求、額外減產(chǎn)等利多已消化較長時間,油價已處于三季度運行區(qū)間偏高位置,上方空間或相對有限。
黃琛提示,最值得關(guān)注的因素還是供需結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,一般每年9月份駕駛旺季結(jié)束,原油需求將逐步減少,需要關(guān)注8月4日OPEC會議,研判沙特以及俄羅斯9月份是否繼續(xù)減產(chǎn)。美伊關(guān)系也需要關(guān)注,目前伊朗已經(jīng)完全接受了國際原子能機構(gòu)的監(jiān)督,其重返伊核協(xié)議的誠意較去年有所增加,伊朗擁有100萬桶/日以上的閑置產(chǎn)能,一旦達成協(xié)議恢復(fù)原油出口,對原油市場存在較大沖擊。
昨日,高硫燃料油受中東減產(chǎn)支撐、內(nèi)外盤價差修復(fù)帶動而上行。
“燃料油的走勢明顯偏強于原油,主要原因是燃料油更加依賴俄羅斯以及中東的資源?!秉S琛表示,隨著俄羅斯港口發(fā)運量下降,其減產(chǎn)50萬桶/日被市場證實,并且俄烏局勢近期再起波瀾,俄羅斯議員提出增加原油出口稅收。此外,高溫天氣導(dǎo)致中東地區(qū)使用燃料油發(fā)電的需求激增,使得燃料油現(xiàn)貨資源偏緊。
低硫燃料油方面,據(jù)李云旭分析,科威特7月燃料油出口177萬桶,預(yù)計以低硫資源為主,較去年同期增加120萬桶,同時國內(nèi)主營煉廠開工率偏高,供應(yīng)端對低硫燃料油仍以壓制為主。而近期海外汽柴油裂解價差仍運行偏強,宏觀氛圍的好轉(zhuǎn)以及意外斷供偏多對汽柴油裂解價差形成利好,但海外需求缺乏亮點、年內(nèi)煉能緊缺矛盾的緩解作為中長期因素仍有望壓制煉廠利潤,高低硫價差走縮策略持續(xù)值得關(guān)注。
“目前處于航運的旺季時段,盡管今年航運市場并不是特別好,但實際的需求依舊無法證偽,尤其是發(fā)電及燃燒需求在夏季高溫時段相對搶眼,伴隨著原油價格的走強,燃料油短期也維持強勢。”于芃森表示,近期海外煉廠意外檢修頻發(fā),供應(yīng)上存在一定的干擾,燃料油的偏強也在情理之中。后市來看,伴隨著煉廠裝置逐步重啟,燃料油庫存有望增加,屆時,相較原油也會逐步偏弱。
(文章來源:期貨日報)
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