一高鐵站近9成是按摩椅?機場、影院、醫(yī)院也被占領,除了體驗差還涉嫌侵權
近日,“泰安高鐵站按摩椅約9成,普通座椅太少游客常席地而坐”的報道引發(fā)關注。報道中顯示,泰安高鐵站候車廳內(nèi),近500個座椅中只有60多個為普通座椅,其他均為按摩椅,有旅客吐槽,雖然按摩座椅可以免費坐,但是占空間還硌后背。
實地探訪:多數(shù)旅客沒有用按摩功能
(資料圖片僅供參考)
12日下午,記者走進泰安高鐵站的候車廳后發(fā)現(xiàn),右手側是6排紅色的按摩椅,左手側是10排藍色的按摩椅,總數(shù)有400多個。普通座椅集中在靠墻處,共有4排,有40個左右。幾乎每個座椅都有乘客坐著候車,有些沒有座位的乘客選擇了席地而坐。根據(jù)車站工作人員指引,記者來到另一個候車廳,該處約有幾百個座椅,按摩椅和普通座椅比例大致為1:1,因為離進站口稍微遠了一點,在此候車的人并不多,有大量的空座位。
在候車室席地而坐的王先生是泰安人,他說,車站的按摩椅自己坐過,如果不使用按摩功能,椅背處的按摩零件“頂?shù)没拧保蝗缱诘厣鲜娣K硎荆胀ㄗ握伎倲?shù)70%-80%的比例是比較合理的。
劉女士是從上海來泰安旅游的游客,她說自己如果等候進站的時間長,就會付費坐按摩椅,而且按摩椅還留有充電口,可以在按摩的時候給手機充電,還是比較方便的。
此外,記者在走訪過程中發(fā)現(xiàn),多數(shù)旅客雖然坐在按摩椅上,但是并沒有選擇使用按摩功能。
12日下午,記者打通了泰安高鐵站的值班電話。值班的鄒女士告訴記者,目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室,共有各類座椅1488個,其中普通座椅558個、按摩椅930個,并非網(wǎng)傳1:9的比例。
她說,泰安市是重要的旅游城市,當前正值暑期旅游旺季,每日發(fā)送旅客2.7萬人次左右,旅客客流壓力比較大,因此在流量高峰會出現(xiàn)有旅客在候車室找不到座位的情況。
另據(jù)報道稱,針對記者關于為何要在車站設置共享按摩椅的提問,工作人員表示,這是由濟南鐵路局統(tǒng)一安排的。
“耳朵受不了,腰受不了”
共享按摩椅遭質(zhì)疑
近年來,付費按摩椅早已“攻城略地”,占領了各地機場、車站、電影院、醫(yī)院、賓館、景區(qū)等公共場所。作為一種商業(yè)合作模式,共享按摩椅進入這些公共場所是一種正常的市場行為,符合市場發(fā)展趨勢。但從消費者的體驗來看,共享按摩椅卻遭到越來越多的質(zhì)疑。
共享按摩椅存在安全隱患。日前,重慶火車西站一位女乘客的長發(fā)被卷入按摩椅,整個人動彈不得,在眾人幫助下才得以脫困。而“一些按摩椅模式簡單,無法調(diào)節(jié)力度”“像是花錢體驗了一頓暴打”“按摩椅太臟,沒人消毒清洗”的吐槽也越來越多。部分場所的共享按摩椅還設置了“防占座”功能,不斷通過語音提示、變換座椅形狀趕走“蹭座者”。
共享按摩椅還不乏侵權之處。不少消費者表示,不知從何時開始,一些電影院悄然把普通座椅換成了共享按摩椅,還專門放在了黃金觀影位,消費者常常面臨“要么在較佳觀影位置享受按摩椅的‘折磨’,要么在邊緣位置坐普通座位”的無奈,也在一定程度上擠壓了消費者的正常選擇空間。
消費者如遇問題可多渠道維權
針對“高鐵站普通座椅太少,游客常席地而坐”的情況,山東豪德律師事務所孫天鋒律師表示,高鐵站候車室應該預留充足數(shù)量的普通座椅,否則涉嫌侵犯消費者自主選擇權,還可能造成安全隱患。他認為,作為公共產(chǎn)品的高鐵站座椅,在設置時應優(yōu)先考慮消費者權益,在滿足乘客普通座椅需求前提下,再增設商業(yè)性按摩椅。
著名消費維權專家尹訓銀在接受記者采訪時表示:“高鐵站候車大廳遇到?jīng)]有足夠座椅,游客只能席地而坐這種情況時,消費者維權難度很大。”
維權究竟難在何處?尹訓銀說,國家沒有出臺相關的法律法規(guī),要求高鐵站應該布設多少普通座椅和多少按摩椅,而高鐵站自身也有盈利要求。作為一名消費維權專家,他建議要從國家層面上出臺相關法律法規(guī),來規(guī)定高鐵站應合理擺放普通座椅和按摩椅,最起碼普通座椅要比按摩椅占的比重大,只有這樣,普通乘客的消費者權益才能得到合理保障。
中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江表示,共享按摩椅的生產(chǎn)方、經(jīng)營方、服務方都具有相應責任,消費者如遇到問題,可進行多渠道維權,“如果遇到聯(lián)系不到服務方、聯(lián)系后仍然解決不了、商家拒絕解決或者不配合解決等情況,消費者可以向消費者協(xié)會或有關監(jiān)管部門投訴舉報。”
中新經(jīng)緯綜合自央廣網(wǎng)、中國消費者報、中央廣電總臺中國之聲、東方衛(wèi)視、網(wǎng)友評論等
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