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依維柯近日宣布將生產(chǎn)依維柯品牌電動(dòng)汽車和氫燃料電池重卡！此前，依維柯集團(tuán)于去年6月就收購了此前與尼古拉合資的企業(yè)Nikola Iveco Europe的全部股份和所有權(quán)。據(jù)悉，依維柯即將生產(chǎn)的氫能重卡將搭載博世燃料電池系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率400KW, 搭載70MPa儲(chǔ)氫瓶，最大續(xù)航800公里。

依維柯的HD純電動(dòng)汽車和FCEV均采用由依維柯集團(tuán)旗下的姊妹品牌FPT Industrial共同設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的電動(dòng)車橋，該品牌專注于動(dòng)力總成、Proterra提供動(dòng)力電池，博世提供燃料電池技術(shù)系統(tǒng)和關(guān)鍵部件。這些誕生的電動(dòng)汽車基于依維柯S-Way卡車平臺(tái)，該平臺(tái)經(jīng)過專門重新設(shè)計(jì)，能夠支持燃料電池和電池推進(jìn)技術(shù)，這得益于模塊化架構(gòu)。

依維柯HD純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程可達(dá)500公里。它的電池總?cè)萘繛?38千瓦時(shí)（9組），充電功率高達(dá)350千瓦，可以實(shí)現(xiàn)輪轂到輪轂的交付任務(wù)、廣泛的區(qū)域應(yīng)用，甚至在強(qiáng)制駕駛員停車期間需要延長(zhǎng)里程并充電的任務(wù)。Artic 4×2配置將于2023年最后一個(gè)季度率先進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

依維柯HD FCEV續(xù)航里程可達(dá)800公里。快速加氫時(shí)間不到20分鐘，是重型商業(yè)運(yùn)輸中長(zhǎng)途任務(wù)的完美解決方案。它可以在70MPa的壓力下容納70公斤的氫氣。由于與電動(dòng)汽車相比，它的續(xù)航里程數(shù)更高，它將真正改變零尾氣排放長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)的游戲規(guī)則。

依維柯HD FCEV的首批車型將于2023年底在法國(guó)、瑞士和德國(guó)交付，計(jì)劃在清潔氫伙伴關(guān)系共同資助的H2Haul歐洲項(xiàng)目中交付，該項(xiàng)目旨在加快氫解決方案在商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)的部署，并在未來幾年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模燃料電池卡車市場(chǎng)。

這兩款車都是在依維柯集團(tuán)位于德國(guó)的多品牌工廠烏爾姆的制造廠生產(chǎn)。車輛將由龐大的依維柯經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行營(yíng)銷和協(xié)助，該網(wǎng)絡(luò)在歐洲擁有254家經(jīng)銷商。

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