2023成都車展:猛士917正式上市 售63.77-69.77萬元
(資料圖)
2023成都車展,主攻豪華純電越野市場的猛士917正式上市,官方指導價為63.77-69.77萬元,共有兩款車型可選。新車基于M TECH猛士智能越野架構(gòu),該架構(gòu)采用支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術的域控集中式電子電氣架構(gòu),最全面的電控智能化底盤系統(tǒng)。
| 猛士917官方指導價 | |||
| 車型 | 售價(萬元) | ||
| 增程版 | 63.77 | ||
| 純電版 | 69.77 | ||
| |||
猛士917(詢底價|查參配)高度繼承之前概念車的設計,基于“雄魂”設計理念打造,包括M-Terrain五門車型和M-Terrain S三門車型兩個版本,以東方醒獅DNA為設計靈感本源,如同覺醒的猛獅,不怒自威。巧妙融合趨勢、神態(tài)、威嚴、科技等元素,通過前沖強勁機蓋線、干練直立風窗車頂、刀鋒利刃式肩線、力量感十足的幾何輪包等輪廓特征細節(jié)的雕琢。
車側(cè)線條平直硬朗,輪眉部分很粗壯。車尾部分,后風擋與后尾門接近垂直角度,與整車硬朗的設計相契合,尾燈等細節(jié)目前仍采用臨時組件。新車整車體型相當巨大,離地間隙非常高,并配備有裸露的外掛備胎,有著很大的接近角、離去角,保證車輛的通過性。
猛士917配備空氣懸架系統(tǒng),擁有高達150mm的懸架可調(diào)節(jié)行程,支持105mm的車身抬升空間,進一步提升車輛的通過性和越野能力。VMC底盤動態(tài)域控技術,可對車輛前后轉(zhuǎn)向、制動、懸架、動力系統(tǒng)采用整體動態(tài)控制策略,用戶可通過中控屏自主選擇車輛的駕駛特性。
猛士917基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)搭載,該架構(gòu)包含MORA猛士滑板式越野平臺、M ATS猛士智能越野全地形系統(tǒng)、MEGA POWER猛士動力三大新技術集群,支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術的域控集中式電子電氣架構(gòu),最全面的電控智能化底盤系統(tǒng),并采用軍車級強度的可靠耐久性能開發(fā)及測試驗證體系。
猛士917提供純電動及增程式混合動力兩種動力版本,純電動車型搭載了前后雙電機的四電機動力系統(tǒng),四臺電機最大功率全部為200kW,峰值扭矩全部為350Nm。動力電池容量374Ah,續(xù)航里程(工況未知)505km;增程式混動力配備了1.5T增程器,最大功率145kW,動力同樣來自前單電機+后雙電機的三電機動力系統(tǒng),三臺電機最大功率全部為200kW,峰值扭矩全部為350Nm。動力電池容量187Ah,綜合續(xù)航里程(未知工況)超過800km。
此外,猛士917還將配備L3智能駕駛輔助系統(tǒng),支持高速、高架自動駕駛領航;城區(qū)自動駕駛領航;泛場景代客泊車以及遠程低速行車控制,全面覆蓋高速、城市、泊車等駕駛場景,帶給客戶安心、便捷、輕松的駕乘體驗。關于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關注報道。
(文:太平洋汽車 黎嘉銘)
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