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百度二季度營收和利潤超市場預期，美股盤前漲超4%，隨后股價有所回落。

北京時間8月22日，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）發(fā)布了截至2023年6月30日的第二季度未經審計的財務報告。第二季度，百度實現營收341億元，同比增長15%；非美國通用會計準則（non-GAAP）歸屬百度的凈利潤達到80億元，同比增長44%；營收和利潤均大幅增長，超市場預期。此前分析師預估非公認會計準則下，百度每股美國存托股稀釋收益為16.81元，數據顯示二季度收益為22.55元。

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財報顯示，得益于在線營銷業(yè)務的穩(wěn)健表現和經營杠桿推動，第二季度，百度核心（Baidu Core，即搜索服務與交易服務的組合）收入264億元，同比增長14%，這是百度的“現金?！睒I(yè)務，其中，在線營銷收入為196億元，同比增長15%，非在線營銷收入68億元，同比增長12%。百度核心經營利潤（non-GAAP）同比增長27%至65.1億元，經營利潤率為25%，相比2022年第二季度的22%和2023年第一季度的23%有所提升。百度核心在經營中產生了約97億元凈現金流。

用戶數據上，財報顯示，2023年6月，百度App的MAU（月活躍用戶）達到6.77億，同比增長8%。

在百度財報發(fā)布前，有媒體報道， 花旗，中金、大和資本市場香港等幾家券商最近幾周下調了對百度的盈利預期，分析師預計該公司周二發(fā)布的業(yè)績將顯示調整后凈利潤增長放緩。摩根大通、華興證券（香港）、廣發(fā)證券、中信證券等機構則在7月給出百度“買入”或“增持”，分析機構普遍預計二季度百度的廣告收入加速，穩(wěn)步復蘇，云業(yè)務放緩。

財報顯示，二季度歸屬百度的凈利潤為52.1億元，同比增長43%，環(huán)比下降11%；非美國通用會計準則（non-GAAP）下的凈利潤同比增長的同時，環(huán)比也上漲了約40%。

值得關注的是，該季度，百度的研發(fā)費用為64億元，同比增長1%，主要是由于支持文心一言研究投入的服務器折舊費用和云相關費用增加，部分被人員相關費用的減少所抵消。

關于文心一言，百度并未在財報中披露它的客戶數。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在財報中表示：“生成式AI和大語言模型在許多行業(yè)具有巨大變革能力，為我們提供了重大的市場機會。百度不斷升級模型，生成更具創(chuàng)造性的回答，提高訓練速度并降低推理成本，保持行業(yè)領先。文心大模型3.5得到了云客戶、AI開發(fā)者和行業(yè)專家的廣泛認可。百度正在用AI原生思維重構產品和服務，為用戶提供創(chuàng)新體驗，并支持企業(yè)抓住機遇。百度致力于圍繞生成式AI和大語言模型構建新引擎，推動長期增長?！?

百度首席財務官羅戎則表示將繼續(xù)堅定投資AI，在未來幾個季度加大對大語言模型和生成式AI的投入。

其他業(yè)務表現方面，財報披露，今年8月，百度自主研發(fā)的開源深度學習框架飛槳平臺的開發(fā)者數量超過800萬。百度智能云在IDC發(fā)布的2022年中國公有云市場報告中，連續(xù)四年第八次排名第一，市場份額在28.9%。

蘿卜快跑(Apollo Go)是百度Apollo自動駕駛出行服務平臺，在二季度提供了約71.4萬次乘車，同比增長149%。截至2023年6月30日，蘿卜快跑向公眾提供的累計乘車量達到330萬次。財報顯示，蘿卜快跑于6月取得向深圳坪山區(qū)公眾提供車內無駕駛員或安全操作員的自動駕駛出行服務的許可，目前，蘿卜快跑已獲準可在四個城市(包括北京、深圳、武漢及重慶)的公眾提供上述自動駕駛出行服務。此外，今年7月，蘿卜快跑取得在上海浦東新區(qū)的開放道路上開展全無人駕駛員或安全操作員的自動駕駛測試。

截至2023年6月30日，百度的現金、現金等價物、受限制資金及短期投資（不包括愛奇藝）為1969億元，自由現金流為人民幣79億元，自由現金流（不包括愛奇藝）為71億元。

截至8月22日收盤，百度港股股價報123.00港元/股，上漲0.90%。美股方面，截至記者發(fā)稿，百度盤前漲3.51%。

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