10萬(wàn)平方米的巨型供應(yīng)鏈中心，藏著盒馬價(jià)格戰(zhàn)的秘密

2023-08-26 04:24:32 來源：時(shí)代財(cái)經(jīng)

本文來源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：徐曉倩

(資料圖片僅供參考)

盒馬上海供應(yīng)鏈中心圖源：盒馬官方

盒馬與山姆的戰(zhàn)火仍然在蔓延。

8月21日，繼上海、北京之后，盒馬在杭州、成都、南京等13個(gè)城市推出“移山價(jià)”。而在一個(gè)月前，沃爾瑪中國(guó)區(qū)CEO朱曉靜在內(nèi)部講話中表示，山姆目前在中國(guó)的會(huì)員制商超市場(chǎng)上唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是盒馬。

盒馬方面表示，“移山價(jià)”是用愚公移山的精神，縮短與世界領(lǐng)先的零售企業(yè)間的差距。

進(jìn)入2023年，獨(dú)立生存的盒馬顯然加快了變革的步伐。先是宣布主營(yíng)業(yè)態(tài)盒馬鮮生已實(shí)現(xiàn)盈利，繼而將門店的配送范圍擴(kuò)大至3-5公里，又大力發(fā)展預(yù)制菜業(yè)務(wù)。而這次的大范圍降價(jià)，又?jǐn)噭?dòng)了零售業(yè)玩家敏感的神經(jīng)，各方混戰(zhàn)一觸即發(fā)。

零售界卷起“雙11大促”

盒馬對(duì)山姆展開的價(jià)格攻勢(shì)始于7月底，雙方焦點(diǎn)放在了爆款單品榴蓮千層上，山姆售價(jià)128元/kg，盒馬售價(jià)99元/kg。

隨后，雙方你來我往多個(gè)回合，山姆以“便宜一毛錢”策略回應(yīng)，降價(jià)到98.9元；8月2日，盒馬降到89元；山姆再次跟隨，降價(jià)至88元。最終，1公斤裝的榴蓮千層蛋糕在山姆的售價(jià)停留在85元，而盒馬X會(huì)員店價(jià)格為79元。

這場(chǎng)激烈的價(jià)格拉鋸戰(zhàn)，引起了一二線城市的消費(fèi)狂歡。京東到家數(shù)據(jù)顯示，在雙方最先“交火”的城市上海，盒馬和山姆的訂單量和下單用戶數(shù)，均有環(huán)比上月80%及以上增長(zhǎng)。北京地區(qū)訂單量和下單用戶數(shù)也隨之快速上升，從整體看多地訂單量均有環(huán)比上月60%及以上增長(zhǎng)。

“之前從來沒買過榴蓮千層，這次趁著低價(jià)嘗嘗看。”一位上海的消費(fèi)者向時(shí)代財(cái)經(jīng)說道。在她看來，盒馬高調(diào)推出的“移山價(jià)”把一批潛在消費(fèi)者拉入自己的陣營(yíng)。

據(jù)了解，盒馬于近期啟動(dòng)了新一輪的組織變革，核心是盒馬鮮生全面轉(zhuǎn)型折扣店模式。另外，盒馬自有品牌團(tuán)隊(duì)、大進(jìn)口團(tuán)隊(duì)和品類采購(gòu)團(tuán)隊(duì)等將進(jìn)行合并，重點(diǎn)以自有品牌為牽引，從而實(shí)現(xiàn)組織的優(yōu)化與能力聚集。盒馬也將逐步放棄KA模式，用優(yōu)秀自有品牌替代。

時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到，未來盒馬的定價(jià)思路也會(huì)跟著調(diào)整。“在供應(yīng)鏈體系的打造過程中，我們未來的方向是根據(jù)市場(chǎng)接受的價(jià)格來定價(jià)，而不是根據(jù)成本價(jià)+利潤(rùn)的形式來定價(jià)。”8月21日，在接受時(shí)代財(cái)經(jīng)等媒體群訪時(shí)，盒馬央廚項(xiàng)目（全國(guó)）負(fù)責(zé)人黃海飛表示。

值得一提的是，隨著盒馬與山姆的戰(zhàn)況升級(jí)，零售行業(yè)的各大玩家也加入戰(zhàn)局，美團(tuán)買菜上線“拔河價(jià)”，大潤(rùn)發(fā)則推出“不吵價(jià)”。

業(yè)界分析認(rèn)為，阿里開啟的雙11購(gòu)物節(jié)成為電商基礎(chǔ)設(shè)施的大練兵，促進(jìn)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。現(xiàn)在盒馬“移山價(jià)”開啟了商超版雙11，將推動(dòng)中國(guó)零售行業(yè)的自我變革。

盒馬叫板山姆，押注供應(yīng)鏈

價(jià)格戰(zhàn)的背后是盒馬供應(yīng)鏈布局加速。區(qū)別于早期互聯(lián)網(wǎng)大廠以巨額補(bǔ)貼迅速積累前期優(yōu)勢(shì)，盒馬的競(jìng)爭(zhēng)力是通過垂直供應(yīng)鏈、源頭直供，把成本做到極致。而成本做到極致后，省下來的營(yíng)運(yùn)成本將讓利給消費(fèi)者。

盒馬CEO侯毅表示，從全球范圍看，領(lǐng)先的零售企業(yè)往往通過全球供應(yīng)鏈一體化建設(shè)，取消中間環(huán)節(jié)，從而使商品采購(gòu)具備足夠競(jìng)爭(zhēng)力，讓商品價(jià)格具有極致性價(jià)比。

沃爾瑪在內(nèi)部講話提到盒馬帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力時(shí)，表示盒馬“食品雜貨供應(yīng)鏈很有創(chuàng)造力”。

在浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)盒馬供應(yīng)鏈中心，車間里的生產(chǎn)線有條不紊地進(jìn)行著，一條條傳輸帶連接起商品清洗、加工、包裝的全過程。在產(chǎn)品分揀部門，AGV智能機(jī)器人、機(jī)械臂、交叉帶分揀機(jī)等高科技自動(dòng)化設(shè)備，根據(jù)設(shè)定的路線自由穿梭。

據(jù)了解，該供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心總建筑面積約10萬(wàn)平方，于7月全面投產(chǎn)，覆蓋上海、杭州、蘇州、南京、南通、合肥等華東城市的200家門店，主要處理預(yù)制菜、肉制品、豆制品以及面點(diǎn)等類目產(chǎn)品，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單日分揀能力超280多萬(wàn)份。目前，全國(guó)還有武漢、成都兩個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心。

盒馬生產(chǎn)線正在作業(yè)的員工圖源：時(shí)代財(cái)經(jīng)攝

依托于一體化的供應(yīng)鏈中心效率遠(yuǎn)高于分布式作業(yè)。盒馬供應(yīng)鏈項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郝京彬向時(shí)代財(cái)經(jīng)舉例道，供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心周邊有很多種植基地，比如有黃瓜大棚，半天采摘完畢后，能夠以最快的速度直接借助冷鏈運(yùn)輸?shù)诌_(dá)大倉(cāng)，第二天就能出現(xiàn)在貨架上。“能保證所有的蔬菜、水果以及預(yù)制菜的新鮮度，也能提高供應(yīng)鏈的效率。”

“盒馬很早就布局自有產(chǎn)品，并且能挖掘上下游的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，形成規(guī)模效應(yīng)，也讓自己在定價(jià)上更有主動(dòng)權(quán)。”一位生鮮行業(yè)從業(yè)者向時(shí)代財(cái)經(jīng)說道。截至2022年年底，盒馬自有品牌商品的銷售占比已經(jīng)達(dá)到35%。

中央廚房工廠，也是盒馬自建供應(yīng)鏈中心的一大特色。生鮮原料匯集于此，通過盒馬央廚進(jìn)行深度再加工，做成以預(yù)制菜為主的鮮食產(chǎn)品。比如鴨子進(jìn)來，變成上海人愛吃的醬鴨；大豆進(jìn)來，變成日日鮮豆腐；面粉進(jìn)來，變成各種面制品運(yùn)出去。

基于這套成熟的供應(yīng)鏈體系，盒馬也將自己的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)開放給B端客戶，目前，盒馬在上海已經(jīng)與兩家企業(yè)達(dá)成合作，開始從肉、蛋等食材入手，進(jìn)行業(yè)務(wù)測(cè)試。

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