中國武器殺進(jìn)美后院，一難題擺在面前，解放軍體系，該展示實(shí)力了

2023-08-27 11:24:33 來源：航空知識王亞男

南美是中國軍貿(mào)的重點(diǎn)攻關(guān)方向，該地區(qū)的幾個軍事小強(qiáng)軍隊(duì)規(guī)模不算小，裝備水平不算高，基本到了升級換代的周期，而且長期使用歐美武器，在政治立場上這些年也沒有過度親歐美。對于中國武器出口來說，比較大的困難有兩點(diǎn)，首先是對中國制造的信任需要時(shí)間和實(shí)際案例去驗(yàn)證，其次是長期使用歐美武器帶來的操作慣性，如何克服和扭轉(zhuǎn)。

今年8月，巴西陸軍正式開始招標(biāo)155毫米車載榴彈炮，取代跟不上時(shí)代的M114A1牽引榴彈炮。此前，已經(jīng)有8家公司提出了產(chǎn)品報(bào)價(jià)，其中就包括中國北方工業(yè)，他們的拳頭產(chǎn)品正是已經(jīng)成功出口巴基斯坦和埃塞俄比亞的SH-15。別的不說咱們的SH-15卡車炮，在戰(zhàn)場信息化、彈藥兼容性、射程、緊湊性、可靠性以及效費(fèi)比上，還是很有競爭力的。

(資料圖片僅供參考)

結(jié)果競標(biāo)才剛剛開始，就傳出壞消息，這一次競標(biāo)存在一個對中國非常不利的“游戲規(guī)則”，那就是必須兼容北約制式的通信系統(tǒng)，所謂北約制式說白了就是美國制式。巴西方面先后向19家外國公司發(fā)出了費(fèi)用估算委托書，有8家公司已反饋了報(bào)價(jià)，另外有一家公司表示很快提出報(bào)價(jià)。參加競標(biāo)的產(chǎn)品，除了中國的SH-15，還有法國的“凱撒2”，瑞典的FH-77B“弓箭手”，以色列的ATMOS，土耳其的T-155 “亞武茲”，塞爾維亞的“諾拉”B-52，斯洛伐克的EVA等等。

從性能上看，中國的SH-15車載榴彈炮不弱于任何一家外國產(chǎn)品。參與競標(biāo)的這些西方國家榴彈炮，普遍配備了52倍口徑的155毫米火炮身管，射程遠(yuǎn)，戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性強(qiáng)，而且也都有數(shù)字火控系統(tǒng)。相比之下，中國的SH-15不僅都有這些特點(diǎn)，而且在炮彈射程方面，還有領(lǐng)先優(yōu)勢。

日本防務(wù)資訊網(wǎng)站“航空萬能論”卻認(rèn)為，巴西陸軍的招標(biāo)書要求火炮必須“兼容巴西陸軍現(xiàn)有的通訊系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)”，而巴西陸軍現(xiàn)有的通信系統(tǒng)都來自于美國。這意味著中國和塞爾維亞的產(chǎn)品將遇到一個“美式標(biāo)準(zhǔn)”的無形門檻，這一點(diǎn)可以說是非常吃虧的。

中國SH-15榴彈炮是否能夠直接兼容美國的通信系統(tǒng)，我們現(xiàn)在還不好說。但是，類似的“無形門檻”在國際軍火市場上很常見，甚至好幾次讓中國產(chǎn)品在競標(biāo)中吃了虧。

例如，某些國家在進(jìn)口防空導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)或者坦克時(shí)，指明要用北約的通信指揮系統(tǒng)，或者美國的數(shù)據(jù)鏈標(biāo)準(zhǔn)。但是，這些系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)，對中國等國家是不開放的，這樣等于將中國等國家的產(chǎn)品完全排除在外。

從這個角度看，即使我們的出口武器性能更加先進(jìn)，價(jià)格更加便宜，但是由于被這些“西方標(biāo)準(zhǔn)”禁入，以至于正常的市場競爭都沒法開展。

所以說，制訂一個標(biāo)準(zhǔn)，并且讓自己的標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)槭袌龅奈ㄒ唬@取的超額利益，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于任何其他手段，甚至比產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格更加重要。因?yàn)椋@種所謂的“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”或“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”，完全可以利用各種瑣碎的游戲規(guī)則，將競爭對手排除在外。可能是火炮口徑，可能是安全標(biāo)準(zhǔn)，可能是環(huán)保要求，也可能硬性規(guī)定某種“第三方軟件”。

我們再看巴西陸軍的通信系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在幾十年前就引進(jìn)了，放現(xiàn)在既談不上先進(jìn)，也說上多好用，但是幾十年后卻竟然發(fā)揮了“市場門檻”的作用。由此可見，美國在軍火市場布局方面已經(jīng)深耕了幾十年。一些看似不顯眼的設(shè)備，用了幾十年后，如果想改成另一個國家的標(biāo)準(zhǔn)，卻已經(jīng)被舊的標(biāo)準(zhǔn)“套牢”了。

有一個恰當(dāng)?shù)谋扔鳎褪枪返淖笮泻陀倚辛?xí)慣，某些殖民地國家和地區(qū)，想變更英國留下的“左行”習(xí)慣幾乎是不可能的。帶來的后果就是只有英國左行標(biāo)準(zhǔn)的車輛，才能進(jìn)口到這些國家和地區(qū)。如此一來，英國汽車行業(yè)至今仍然能獲得上百年前殖民時(shí)代留下的好處。

我們的軍工產(chǎn)品性能越來越先進(jìn)，價(jià)格也十分公道，但是國際市場份額繼續(xù)擴(kuò)大遇到了明顯阻礙，除了政治原因外，另一個很重要的原因就是“標(biāo)準(zhǔn)的輸出”。近年來國內(nèi)也意識到了這個問題，比如2018年開始，北方工業(yè)集團(tuán)在珠海航展上就連續(xù)幾次展出地面作戰(zhàn)系統(tǒng)，可以營一級為單位，搭建作戰(zhàn)體系。不過這些才剛剛起步，國際市場也需要吃螃蟹的人。

我們對巴基斯坦的武器出口一直非常成功，關(guān)鍵原因也是在該國建立了比較完整的中式武器體系。回到這次巴西的卡車炮競標(biāo)，“美式標(biāo)準(zhǔn)”可能會成為一些西方產(chǎn)品的攻關(guān)重點(diǎn)，從而影響巴西陸軍的判斷。不過也不要把巴西那套陳舊的通訊指揮系統(tǒng)想的那么復(fù)雜，可能SH15不能直連，但通過一些其他技術(shù)手段，也可以轉(zhuǎn)接，并不會太復(fù)雜。

再退一步說，既然巴西要買射程達(dá)到60公里以上的遠(yuǎn)程壓制火炮，那干脆也給巴西陸軍的炮兵體系做一個重新的建設(shè)，從炮偵、指揮、打擊、補(bǔ)給，輸出一套中式炮兵營，也不是什么問題。我們在本世紀(jì)初，就為科威特陸軍搞過一套以PLZ-45自行火炮為核心的炮兵系統(tǒng)。放到巴西也一樣能行得通，只要價(jià)錢合適就行。

不過我們還是要長個心眼，既然軍工生意已經(jīng)做到了美國的后花園里，那么我們不能只靠一兩件先進(jìn)產(chǎn)品“單打獨(dú)斗”，更關(guān)鍵的是積極輸出產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，輸出整個產(chǎn)品體系，最好能夠直接替換掉對方的美式標(biāo)準(zhǔn)。否則，類似的“吃虧”現(xiàn)象還會更多。

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