光明日報記者 顏維琦

(資料圖片僅供參考)

車行2000多公里，深入冷湖“北斗探青甘”，上海交大實踐營走進青海省茫崖市冷湖鎮，通過無人機測繪技術，對當地旅游景點等進行測繪和三維實景建模。選址調研、上傳路線、起飛無人機、航拍測繪……“我們希望基于所學的知識，開展科技創新與科學研究，為當地旅游路線的設計提供專業支持。”上海交通大學航空宇航科學與技術專業碩士生景怡瀾說。

今年以來，上海交通大學緊扣“培養拔尖創新人才、服務高水平科技自立自強”的生命線，堅持學思踐悟，邊學習對照、邊調研轉化、邊檢視整改、邊建章立制，積極推動中國特色世界一流大學建設實踐。

搭建階梯式科研探索體系

今夏，長江出海口。在中國第一艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號的甲板上，來自上海交通大學海洋學院的70余名2023屆本碩博畢業生以一場特殊的畢業典禮，向大學生活告別。

“雪龍2”號特色“大思政課”，是上海交通大學的一次創新實踐。4月以來，上海交大校院兩級理論學習中心組開展學習研討500余場次，班子成員不僅聽取專家解讀，還結合實際交流學習體會、提出工作思考，做到學思結合、學做貫通。學校領導班子、二級單位領導班子成員認真制定專題黨課計劃，面向全校講授專題黨課，以講促學、以學促行蔚然成風。

學校聚焦“強國責任之思、時代使命之問”，開展“責任使命大調研”。記者了解到，針對學生成長需求，上海交通大學進一步系統謀劃人才培養體系建設，完善構建了涵蓋文、理、工、醫等學科門類的七大試驗班，通過交叉前沿的科研平臺、“國之重器”的重要陣地，為學生搭建起從本科到研究生的階梯式科研探索體系。

以基礎筑基礎，以拔尖育拔尖，全面提高人才自主培養質量。針對“如何落實教育、科技、人才三位一體統籌布局”問題，學校黨委研究確定“李政道研究所、張江高等研究院基礎研究新型研發平臺建設”等作為強化基礎學科人才引育工作的典型案例，破題基礎研究的“大科學研究范式”，進一步推動傳統學科轉型升級、謀劃布局未來新興交叉學科。

打通人才鏈、創新鏈和產業鏈

至2025年，“大零號灣”基本建成，高新技術企業達1000家以上，區域產值規模達千億元級；至2035年，形成萬億元市值的高技術企業集群，成為世界級“科創灣區”之一……這是上海發布的《推進“大零號灣”科技創新策源功能區建設方案》中提出的目標。

2015年，“零號灣”在緊鄰上海交大的西北角啟動建設，經過不斷發展，最初的“零號灣”實現“從0到1”的跨越，拓展為“大零號灣”。

“交大將用兩個‘一公里’把人才鏈、創新鏈和產業鏈貫通起來。一方面，跑好‘開頭一公里’，發揮交大獨特的科研優勢，激發‘大零號灣’的創新策源能力；另一方面，打通‘最后一公里’，爭做科技成果轉化改革的‘小崗村’與科技創新的先鋒隊，為‘大零號灣’持續發展提供新動能。”上海交通大學校長丁奎嶺說。

學校堅持“發現問題、剖析問題、破解問題”的閉環設計，黨員、干部帶著課題前往政府部門、兄弟高校、重點企業、街道社區，尋覓改革良方、求取發展真經。圍繞調查研究形成的任務清單，加快進行改革成果轉化，加速形成解決問題、改進工作的一系列實際舉措。

對接教育部“高等教育綜合改革試點戰略工程”部署，上海交通大學積極打造具有國際影響力的高端基礎研究平臺，集聚全球高層次人才，形成建制化有組織的戰略科技力量；為加大基礎學科創新人才培養力度，學校落地實施博士后“榮譽計劃”，發揮博士后人才梯隊的“蓄水池”作用。此外，“大海洋”“大健康”“大信息”“大零號灣”等面向未來的專項行動計劃正在推進，以有組織的科研著力攻克關鍵核心技術“卡脖子”問題。

用好每一方育人陣地

針對師生員工的煩心事揪心事，學校健全“書記校長信箱”等常態化長效機制，推進190余項實事項目，把一項項“急難愁盼”變成“滿意清單”；針對學生成長需求，精心開展學業幫扶活動，激發學術志趣，打牢科研根基；醫學院組織12家附屬醫院專家團赴云南開展大型義診和健康宣教，推動優質醫療資源向西部邊遠地區輻射……越來越多的師生員工感受到真真切切的獲得感、幸福感。

在上海交通大學的推動下，包括建設上海“大思政課”整體試驗區在內的各項舉措相繼落地。今年5月底，上海交通大學落實了首批兼職導師聘任、校地合作共建實踐教學基地等工作，構建起大學牽引、區域聯動、大中小學貫通的“大思政課”育人格局。課堂上，將定期有院士、知名教授、國家重點單位的科研人員與思政教師同臺授課，引導青年學子堅定樹立科研報國、學術強國的遠大理想。

“上海交大聚焦前沿交叉領域和關鍵核心技術，全面提升創新策源能力，將開展主題教育與服務國家戰略相結合，以創新育人才、以人才促創新，努力在實現中國式現代化進程中展現擔當作為。”上海交通大學黨委書記楊振斌表示。

《光明日報》（2023年08月24日 03版）

來源：光明網-《光明日報》

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