家庭用戶出行必備，領克08生而不同
(相關資料圖)
如今在新能源快速崛起的時代背景之下，汽車圈每一天都會涌現出許多新聞。細數每一家造車新勢力，我們可以發現它們大多數都有著強大的IT行業背景，其中頗具代表性的便有理想，蔚來，問界等。得益于背景優勢，這些車企可以實現超前的智能座艙，而在這方面，傳統車企們往往要付出更大的努力。為了優化系統問題，領克與魅族聯合推出LYNK Flyme Auto車機系統，作為首次搭載該系統的產品，領克08無疑非常讓人期待。
領克08車內共設置兩塊屏幕，分別為12.3英寸的全液晶儀表盤以及15.4英寸的中控顯示屏，除此之外，該車還擁有投影面積達到92英寸的AR-HUD抬頭數字顯示系統。車內形成了多屏聯動的布局。其中中控顯示屏具有2.5K超高分辨率，依托安托拉1000 Pro計算平臺以及兩顆7nm龍鷹一號芯片，讓這套LYNK Flyme Auto車機系統可以運行得更加流暢，而且該系統集成度極高，所有硬件基本可以通過屏幕進行控制。該系統由領克與魅族聯手打造，可通過智能系統匹配不同場景需求，實現動態自適應交互，讓駕駛人員可以更加輕松的獲取關鍵信息。
當然領克08所帶給我們的驚喜遠不止這些，而令我印象最為深刻的當屬其動力系統。其中領克08采用了全新EM-P超級增程電動方案，該方案基于領克智能電混技術平臺進階而來，以電驅為主，可滿足全場景，全工況用車需求。領克08支持三電機四驅，P1電機主要用于供能，P3電機為擔當輸出主力，功率高達160千瓦，而高性能獨立后驅P4電機的輸出功率為156千瓦，可實現純電工況四驅行駛。三電機相輔相成，各司其職，強強聯合之下可為該車帶來超過400千瓦的最大輸出功率以及超過900牛米的峰值扭矩，從而讓領克08具備了4.58秒的百公里加速能力。
除了超強性能之外，領克08還擁有超長的續航能力。該車匹配容量為39.8千瓦時的超大平板電池，CLTC工況下純電續航里程為245km，綜合續航里程高達1400km，有了它之后，從此可以與續航焦慮說拜拜。該電池組具備更輕，更薄，能量密度更高等特點，且支持85千瓦直流快充，從30%充至80%只需28分鐘。此外，領克08還應用了4.1千瓦PTC加熱技術，即使是在零下20℃的低溫環境，電池組依舊可以快充。
一方面是豐富且超前的車機交互，另一方面則是優異的性能以及續航表現，領克08已然具備了成為爆款的要素，它未來的市場表現值得我們期待。
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