對(duì)于為戈恩提供辯護(hù)的日本律師弘中惇一郎來(lái)講，代理人的逃離成為他從業(yè)生涯以來(lái)，最為灰暗和艱難的幾天。

日產(chǎn)汽車公司前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩將于1月8日在黎巴嫩召開(kāi)發(fā)布會(huì)，而他的日本辯護(hù)律師弘中惇一郎在近幾日卻迎來(lái)他職業(yè)生涯中最為灰暗和艱難的時(shí)刻。

戈恩在2019年年底上演“世紀(jì)大逃亡”，弘中惇一郎被推到輿論的風(fēng)口浪尖。作為戈恩接受保釋的管理責(zé)任人，根據(jù)日本刑法及相關(guān)法律，弘中惇一郎的律師團(tuán)隊(duì)或?qū)⒚媾R著瀆職等指控，甚至可能迎來(lái)被剝奪律師資格的結(jié)局。

“司法體系的受害者”

第一財(cái)經(jīng)在采訪弘中惇一郎的時(shí)候，他剛剛在東京地檢接受了長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)的調(diào)查。

公開(kāi)資料顯示，弘中惇一郎是卡洛斯·戈恩被日產(chǎn)內(nèi)部舉報(bào)后委任的第二個(gè)日本律師。

在今年年初接任戈恩案以來(lái)，弘中惇一郎利用日本司法體系的規(guī)定，以及主張“作為名人，逃走的概率很低”，最終得到法院采納，戈恩以15億日元的保釋金獲得保釋，這是他的第一次保釋，也是日本史上最高的保釋金;不過(guò)，日本方面也宣布，因戈恩違反保釋條件并離開(kāi)日本境內(nèi)，因此戈恩的15億日元保釋金也將隨之沒(méi)收。

弘中惇一郎在電話中向第一財(cái)經(jīng)記者回憶，他首次接觸戈恩是由另一位“戈恩的身邊人”介紹。

弘中惇一郎向第一財(cái)經(jīng)記者表示，日本的司法體系，尤其是每個(gè)地區(qū)的特檢部門，經(jīng)常會(huì)通過(guò)疲勞審訊等措施，影響受審人的心理狀態(tài)，并通過(guò)非正常的方式，最終達(dá)到近99%定罪率的效果，而當(dāng)他接觸到戈恩被特檢部門“四次逮捕”的狀況后，立刻就認(rèn)定戈恩正在成為“日本司法體系的受害者”。

對(duì)于戈恩是否向其出示了日本檢方及日產(chǎn)方面涉及誣告的證據(jù)，弘中惇一郎以“與辯護(hù)人的保密協(xié)定”為由，拒絕向記者透露，但他表示，在戈恩逃走之前，曾堅(jiān)定認(rèn)為，戈恩是日本“畸形”司法體系的受害者，并認(rèn)定戈恩的所謂“罪目”不足以定罪。

同時(shí)，弘中惇一郎也表示，其最后一次與戈恩溝通，是在戈恩逃走前的幾日，此后與戈恩方面再無(wú)聯(lián)系。

根據(jù)日本東京地方法院對(duì)于戈恩保釋的條件之一，戈恩所持有的所有旅行證件，均應(yīng)該由律師團(tuán)隊(duì)保管，并保管在“具有鎖具或保安裝置”的空間，只有法院批準(zhǔn)時(shí)，才能夠由律師團(tuán)開(kāi)啟該空間;而根據(jù)黎巴嫩當(dāng)局的介紹，此次戈恩的逃跑所使用的是“法國(guó)護(hù)照”。

弘中惇一郎強(qiáng)調(diào)稱，他和他的團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵守日本保釋相關(guān)法律，并根據(jù)法院要求，針對(duì)戈恩的通信手段及旅行證件進(jìn)行監(jiān)控，并針對(duì)外界猜測(cè)“律師團(tuán)幫助戈恩逃離”的傳聞一再否認(rèn)。

“值得擔(dān)憂”

據(jù)日本媒體報(bào)道，戈恩在逃離日本后，日產(chǎn)汽車公司首次發(fā)布官方聲明稱，對(duì)于戈恩“抗拒法制”的舉動(dòng)表示極度遺憾，并表示“日產(chǎn)汽車對(duì)于在公司內(nèi)部調(diào)查中判明的戈恩的不正當(dāng)行為，追究其責(zé)任這一基本方針，不會(huì)因?yàn)楸敬翁油龆艿饺魏斡绊懠白儎?dòng)”。

此外，日產(chǎn)汽車在這份聲明中還表示，為了恢復(fù)損失，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)保留針對(duì)戈恩的財(cái)產(chǎn)保全和損害賠償?shù)龋l(fā)起適當(dāng)?shù)姆墒掷m(xù)的權(quán)利。

日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的一位負(fù)責(zé)人在接受第一財(cái)經(jīng)記者的電話采訪時(shí)也表示，戈恩上任后的一些措施，雖然短期促進(jìn)了日產(chǎn)汽車的利潤(rùn)，但從中長(zhǎng)期來(lái)看，影響了日產(chǎn)汽車，乃至日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)人才的健康發(fā)展，同時(shí)戈恩本人的貪污及瀆職行為“事實(shí)確鑿”，并認(rèn)為日本汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)以戈恩案為教訓(xùn)，從長(zhǎng)期且可持續(xù)增長(zhǎng)的角度，謀求企業(yè)與行業(yè)的發(fā)展。

“從目前戈恩的舉動(dòng)及表態(tài)來(lái)看，戈恩甚至不惜甩掉自己在日本的律師團(tuán)的立場(chǎng)，對(duì)外表示其已經(jīng)完全放棄日本的司法體系，這已不是某一個(gè)法院的案件。他下一步將轉(zhuǎn)向在海外控訴日本政府及司法體系的不正當(dāng)性，通過(guò)支持自己的黎巴嫩及國(guó)際輿論向日方施壓。”日本法律界人士大島塚一認(rèn)為，戈恩不惜將自己的律師團(tuán)作為犧牲品，通過(guò)此舉，表示他對(duì)于日本司法體系整體的不信任。

對(duì)于未來(lái)的計(jì)劃，弘中惇一郎透露，一方面他和他的團(tuán)隊(duì)將就戈恩逃跑一事，接受日本檢方及法院方面的調(diào)查，以判定律師團(tuán)隊(duì)存在著違反規(guī)則的操作，同時(shí)也計(jì)劃針對(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)控及保護(hù)戈恩的當(dāng)?shù)厮饺税脖Ｆ髽I(yè)提起訴訟，以要求該公司賠償律師團(tuán)隊(duì)可能受到的金錢及名譽(yù)上的損失。

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