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湖南航空一架從A地飛往長沙的航班，在距離降落還有20分鐘落地時，突發(fā)航空器前后貨艙火警。長沙機(jī)場在接湖南空管信息報告后，立即啟動機(jī)場航空器空中遇險應(yīng)急救援預(yù)案二級響應(yīng)。“消防收到！醫(yī)救收到！客運收到！飛管收到！”在指令發(fā)出后5分鐘內(nèi)，200多名演練人員和40多臺車輛迅速完成集結(jié)，并成立現(xiàn)場指揮部，做好應(yīng)對準(zhǔn)備工作。

6月26日，長沙機(jī)場聯(lián)合湖南航空開展“雷霆2023”應(yīng)急救援綜合實戰(zhàn)演練，現(xiàn)場抽取演練情景，現(xiàn)場進(jìn)行了模擬航空器前后貨艙火警、航空器起落架有損傷、航空器貨艙內(nèi)有危險品類貨物、貨艙內(nèi)有煙等幾種場景的應(yīng)急救援演練。

9時40分，“雷霆2023”演練正式拉開帷幕。“MAYDAY!MAYDAY!湖南航空A61234航班空中貨艙火警！”由湖南航空模擬的一架從A地飛往長沙的航班，在距離長沙機(jī)場還有20分鐘落地時突發(fā)航空器前后貨艙火警。9時42分，長沙機(jī)場接湖南空管信息報告后，立即啟動機(jī)場航空器空中遇險應(yīng)急救援預(yù)案二級響應(yīng)，發(fā)布集結(jié)待命指令。“消防收到！醫(yī)救收到！客運收到！飛管收到！……”在指令發(fā)出后5分鐘內(nèi)，200多名演練人員和40多臺車輛迅速完成集結(jié)，并成立現(xiàn)場指揮部，做好應(yīng)對準(zhǔn)備工作。

“航空器向右偏出跑道，停在土質(zhì)區(qū)內(nèi)，實施緊急撤離！”隨后，演練模擬航空器在落地滑跑階段右偏出跑道的情景，機(jī)組人員實施機(jī)上緊急撤離程序并釋放滑梯讓“旅客”撤離航空器，同時長沙機(jī)場、航空公司、空管局及機(jī)場公安局等各方均按照預(yù)案流程，迅速開展現(xiàn)場處置救援工作：協(xié)助人員撤離、傷員救出核心處置區(qū)、緊急滅火、救治轉(zhuǎn)移傷員、未受傷旅客安置、搬移航空器、救援隊伍撤出救援現(xiàn)場，整個演練流程緊張而有序，各方人員也都展現(xiàn)出專業(yè)的救援水平，使得航空器上的50名“旅客”和8名機(jī)組人員在90秒內(nèi)全部從機(jī)上撤離，并在15分鐘內(nèi)全部撤出救援現(xiàn)場。

據(jù)悉，本次“雷霆2023”演練為“無腳本”式應(yīng)急救援綜合實戰(zhàn)演練，演練組織方提前設(shè)置了12種演練情景，演練當(dāng)天由演練督導(dǎo)組隨機(jī)抽取演練情景，各參演單位根據(jù)情景實施應(yīng)急救援響應(yīng)。上午9時30分，民航湖南監(jiān)督管理局李淑亮局長抽取演練情景，確定本次演練情景為：航空器前后貨艙火警、航空器起落架有損傷、航空器貨艙內(nèi)有危險品類貨物、貨艙內(nèi)有煙。

從演練開始到模擬航空器搬移結(jié)束，本次“雷霆2023”應(yīng)急救援綜合實戰(zhàn)演練共耗時50分鐘，主要檢驗了包括突發(fā)事件信息接收、傳遞及研判，指揮體系運轉(zhuǎn)、外部支援力量聯(lián)動、旅客緊急撤離與疏散、航空器（前/后）貨艙火情處置、航空器（有/無）運輸危險品處置、“兩線三區(qū)”警戒區(qū)域設(shè)置，人員檢傷分類、傷員救治及轉(zhuǎn)送，旅客臨時安置，航空器搬移、輿情管控等13個演練科目，涵蓋航空器突發(fā)事件應(yīng)急處置的基本全流程。

機(jī)場應(yīng)急救援工作是民航應(yīng)急管理最重要的組成部分。本次演練共出動277名人員，應(yīng)急救援指揮車、消防車、登高平臺車、醫(yī)療救護(hù)車、加油車等各類車輛共計46臺，頂升氣囊、活動道面、牽引掛具等大型專業(yè)設(shè)備共計25件。

瀟湘晨報記者黎棠

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