又一個省份明確加強聚合平臺管理，提了八點要求
網約車焦點訊（文/唐梓欽）近日，貴州發布了加強網約車行業管理的通知，對聚合平臺提出了8項具體要求。
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通知中，貴州省交通運輸廳要求結合當前網約車（聚合平臺）經營存在的問題，督促平臺加強管理、規范經營，做到“八個嚴禁”：
(資料圖片僅供參考)
一是嚴禁網約車平臺、聚合平臺向未取得相關資質的車輛和駕駛員派單，確保線上、線下提供服務的車輛和駕駛員一致。
二是嚴禁處于載客狀態的車輛再執行其它運輸服務。
三是嚴禁網約車平臺向未安裝衛星定位裝置、應急報警裝置，或不能正常運行相關安全裝置的車輛派單。
四是嚴禁網約車平臺以發布定點、定線或定時的客運信息等方式，變相從事班線客運。
五是嚴禁故意損毀、屏蔽相關定位和報警系統。
六是嚴禁網約車巡游線下攬客。
七是嚴禁車輛技術狀況不符合要求的網約車輛上路運營。
八是嚴禁低價傾銷影響行業穩定。
在此之前，已經有多個省市出臺了加強聚合平臺管理的規定。去年12月份，廣州制定了聚合平臺經營規范并向社會征集意見，一共包括八個方面的內容，如聚合平臺要主動公開計價規則，合理設定并公開抽成比例上限，聚合平臺對無證網約車的經營行為采取必要的措施等。
今年2月份，山西省市場監督管理局發布告誡書，要求各聚合平臺嚴格執行明碼標價規定，不得為排擠競爭對手或獨占市場，以低于成本的價格運營擾亂正常秩序。
3月27日，河南周口市交通運輸局發布關于加強網約車聚合平臺經營服務管理的通知指出，任何企業不得以聚合平臺名義從事或變相從事網約車經營服務。如不能接入不具備線上、線下服務能力的網約車平臺，不得以聚合平臺名義為合作網約車平臺招募司機等。
今年以來，聚合平臺的訂單量占比逐步上升，1-5月分別為25.35%、25.92%、27.51%、27.76%、28.57%。5月份的訂單量首次突破2億大關，達到了2.1億單。
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