只有3名民警的袖珍派出所,如何主導(dǎo)2萬海里外的“生死救援”?
潮新聞客戶端 記者 楊云寒 通訊員 俞子龍
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距離阿根廷200海里的南大西洋上,一望無垠的海面看不見一塊島礁,一艘舟山籍的遠洋魷釣船常年停泊在那里,進行著遠洋作業(yè)。突然,甲板上一名船員狂吐不止,臉色變得慘白……情急之下,船老大老方(化名)拿起衛(wèi)星電話,撥出了一串“+86”開頭的手機號碼。一場跨越南北半球、2萬海里的“生死救援”由此上演。
這是發(fā)生在近日的一幕。主導(dǎo)這場救援的,竟是舟山定海區(qū)一個只有3名民警的袖珍派出所——舟山市公安局定海區(qū)分局舟山國家遠洋漁業(yè)基地派出所(以下簡稱“遠洋派出所”)。這個派出所里的故事,大多發(fā)生在地球另一面的洋面上。
近日,潮新聞記者走進遠洋派出所,聽民警聊起了那場救援,以及發(fā)生在海上的那些故事。
一下是遠洋派出所民警潘紹燦的自述——
不出海的“老船員”
老方撥打的那串號碼,就是我的個人手機號。
你也許會問,他為什么會有我的號碼。但是這很奇怪嗎?一點都不奇怪,這個電話不止他有,整個舟山國際遠洋漁業(yè)基地,39家遠洋漁企、641艘遠洋漁船,1.6萬余名船員都有我的聯(lián)系方式。因為我也是他們中的一員,一個從沒出過海的“老船員”。
我雖然沒出過海,但我對大海的了解,其實一點都不比這里的船員少。
2020年6月,遠洋派出所成立前,我已經(jīng)在定海的漁村、碼頭當(dāng)了好多年“片警”,每天就是跟漁民打交道,有關(guān)海上的故事,也聽他們講過不少。
來到遠洋派出所之后,我從聽故事變成了講故事的人。每次有遠洋漁船出海前,我都會去碼頭邊、甲板上,給那些新老船員講故事,講講海上發(fā)生的事。
因為他們這些人中,新面孔太多了。每次去,只要我一問“有誰第一次出海?”底下舉手的都是齊刷刷一片。
這些船員大多來自我國的內(nèi)陸省份,不僅沒出過海,對大海也沒有什么概念。他們也許就跟你一樣,以為海上的生活就像《航海王》里一樣浪漫,不明白波濤的洶涌,也不明白在海上常年漂泊是一種如何刻骨銘心的體驗,而在這期間,又暗藏著多少風(fēng)險和意外。
所以,我必須用他們能聽懂的,又能聽進去的話,講給他們聽。就像我現(xiàn)在,講給你聽的一樣。
當(dāng)然了,每次講完課,我都會給他們留下我的聯(lián)系方式,告訴他們,在海上有急事、煩心事,或者不方便說的事,都可以隨時用衛(wèi)星電話找我。因為我是“老船員”,也是默默站在每一位船員身后的“老大哥”。
海上的煩心事
你是不是覺得,海上能有什么煩心事?坐船在海上,不就是不愁吃不愁住,還有免費海景看嗎?
我也希望能這樣,但這不現(xiàn)實啊。你來我們這兒的前兩天,我就處置了一起船上糾紛。一名普通船員因為嫌工作累想偷懶,竟跟船上的輪機長打了起來,還被打成了輕微傷。為了這事,我通過派出所的“遠洋會客廳”調(diào)解了很久,才安撫了雙方的情緒,還不得不協(xié)調(diào)附近的漁船,把那位受傷的船員接回來。
大大小小的各種矛盾糾紛,三天兩頭都有,其中很多都讓人哭笑不得,比如我見過兩位資深船員為了一株大白菜大打出手的;也見過第一次出海的小年輕突然情緒崩潰,做出極端舉動的……
這類事情為什么多?因為遠洋捕撈作業(yè)周期長,在船上一待就是一兩年,而且海上生活枯燥,氣候條件也非常惡劣,人在海上漂久了,心情會壓抑,脾氣也會變得暴躁,因此在船上,船員之間一個很小的摩擦,一次很平常的拌嘴,都有可能不斷升級,如果得不到及時的化解,最終可能會釀成無法想象的后果。
這也是每一家遠洋漁企,每一艘遠洋漁船出航前最害怕的事情。而我們遠洋派出所的作用,就是要幫助他們及時把這些隱患消除掉。
你想問我們是怎么消除的吧?
那我,還是先講講老方的那通求助電話吧。
智能的“法寶”
我記的很清楚,是北京時間晚上11點多。我正在家休息,剛睡下就被電話吵醒。
當(dāng)聽到老方告訴我,有船員“突然狂吐”時,我的睡意全沒了。
也許你不以為然,覺得嘔吐有什么大不了的,誰沒見過暈船暈車的?其實這種認(rèn)知僅限于陸地和海邊,在條件惡劣的遠洋漁船上,這是一個危險的征兆,稍有不慎就可能有生命危險。
在電話那頭,老方和我聊起了他的“難處”:去救人,捕撈作業(yè)得中斷,去最近的陸地,一來一去需要兩天,經(jīng)濟損失會很大,而一船人還等著發(fā)工資吃飯呢;可如果不管呢?
“再怎么說也是一條人命啊,誰忍心不管嗎?”老方憂心地說。
“放心,我來搞定。”我立即起床,給正在值班的同事、副所長滕張雷打了電話。
遠洋派出所有個“法寶”,叫“智航遠洋”系統(tǒng),所里的全部工作都是圍繞這個系統(tǒng)展開的。顧名思義,這個系統(tǒng)就是利用“黑科技”手段,對每一艘遠洋漁船,從航行前到航行中再到歸航后的所有情況,進行實時檢測,從而實現(xiàn)我們對漁船從近海港口到深海遠洋的全程貼靠護航。
通過這個系統(tǒng),我們很快鎖定了這艘魷釣船的坐標(biāo),并對在附近作業(yè)的船舶進行搜索、呼叫。很快,有一艘船舶回應(yīng)了我們。這是一艘舟山籍的運輸船,當(dāng)時剛好準(zhǔn)備返回阿根廷的港口卸貨,得知情況后立即掉頭前來接應(yīng)……
收到這條信息,我們懸著的心,放下了一半。
守護“流動國土”
第二天下午,我們收到了好消息:因為救治及時,那位生病的船員已經(jīng)脫離危險,正在醫(yī)院養(yǎng)病。
這時,我們的心才徹底放下。雖然當(dāng)時,我已經(jīng)十幾個小時沒有合眼了,眼皮也已感到非常沉重了,但心里依舊感到非常輕松和愉悅。
最近,我去給最新一批出海的遠洋船員上“航前第一課”時,在碼頭上偶遇了舟山定海區(qū)遠洋漁業(yè)協(xié)會秘書長方軍。他跟我聊起了當(dāng)時的救援,夸我們幫企業(yè)解決了大難題。
他還說,這幾年我們派出所幫企業(yè)、幫漁船、幫船員解決了不少煩心事,其中大多數(shù)他們以前也不知道應(yīng)該找誰。他說我們就是架設(shè)在近海港區(qū)和遠洋深海之前的“橋梁”,是他們實現(xiàn)海上安全生產(chǎn)的堅強后盾。
巧的是,同一天下午,所長俞浩敏也找我聊了聊下一步的工作。他告訴我,要在“深海紅盾”黨建聯(lián)盟的基礎(chǔ)上,進一步加強與各涉海部門的聯(lián)動合作,更好地給遠洋漁企提供組團式的服務(wù),替他們解憂;還要繼續(xù)創(chuàng)新“自管自治”模式,發(fā)揮“遠洋義警”的作用,達到“抓源頭、治未病”,推動遠洋漁業(yè)行業(yè)更加規(guī)范。
我知道你準(zhǔn)備回去了,也歡迎你年底再來,因為我們派出所要迭代升級,年底會建成各涉海部門入駐的實體化運作的遠洋會客廳、共享法庭等等。那時,我們的“遠洋警務(wù)”也會翻開一個新篇章。
在遠洋派出所的這幾年,俞所常跟我說,每一艘遠洋漁船都是“流動的國土”,我們作為全國唯一一個服務(wù)保障遠洋漁業(yè)的專業(yè)派出所,使命重大。我這個“老船員”自然責(zé)無旁貸。
新聞+
遠洋漁業(yè)是國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),浙江是遠洋漁業(yè)大省,舟山又是全國最大的遠洋漁業(yè)生產(chǎn)捕撈基地、遠洋自捕魚輸入口岸。2022年,舟山遠洋自捕魚產(chǎn)量65.48萬噸,全市口岸魚貨進關(guān)量突破70萬噸,船只規(guī)模和自捕魚產(chǎn)量均占全國總量的22%和全省的90%以上,其中魷魚產(chǎn)量占全國70%。
2016年,舟山國際遠洋漁業(yè)基地在定海區(qū)干攬鎮(zhèn)成立,這也是全國首個、全省唯一的國家遠洋漁業(yè)基地。
2020年6月,舟山國際遠洋漁業(yè)基地派出所在基地成立,作為全國唯一一個服務(wù)保障遠洋漁業(yè)專業(yè)派出所,延伸“海上楓橋經(jīng)驗”,創(chuàng)新“遠洋警務(wù)”模式,全程保障“流動國土”安全,貼靠護航遠洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先全國、走向世界。
近3年來,派出所已開展遠洋救助等應(yīng)急聯(lián)動186次,化解矛盾糾紛522起,開展助企服務(wù)72次,解決企業(yè)困難25個。
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