今年以來，交通運輸有效投資持續擴大，一批交通重大工程建設不斷刷新“進度條”。上半年，交通運輸部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設，帶動交通項目加快建設，此外，批復18個重點公路項目設計方案，涉及總投資2235億元。交通運輸部新聞發言人、政研室副主任孫文劍說，現代化高質量國家綜合立體交通網加快構建，為擴內需、穩增長、惠民生提供了有力支撐。

上半年我國交通運輸行業交出亮麗答卷

(相關資料圖)

看綜合樞紐，廣州東部公鐵聯運樞紐已基本實現國際班列每天一班開行，重慶東站上半年完成投資47億元，占年度投資計劃63%，廈門北高鐵站目前站房內外部裝飾裝修全部完成，預計在今年9月底具備開通運營條件。看公路項目，黃茅海通道海上主塔全部封頂，京雄高速北京段京雄大橋合龍，為年內京雄高速全線通車奠定了基礎……上半年，全國新開工高速公路和普通國省干線公路項目170個、5750公里，項目總投資達3626億元。看水運工程，平陸運河全線動工建設，海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程開工，京杭運河浙江段三級航道實現全線通航，安徽引江濟淮航運工程加快向今年10月份全面通航目標邁進。

上半年，完成營業性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中，鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸，同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。上半年，完成營業性客運量43.2億人次，同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次，同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次，同比增長39%，規模已明顯超過疫情前同期水平。上半年，完成港口貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8%，其中，內、外貿吞吐量同比分別增長7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長、完成1.5億標箱，同比增長4.8%。

上半年，完成交通固定資產投資1.83萬億元，同比增長9.1%。分方式看，鐵路完成投資3049億元，同比增長6.9%;公路完成投資13830億元，同比增長8.9%，其中，高速公路、普通國省道、農村公路同比分別增長7.5%、13.6%和9.8%;水路完成投資936億元，同比增長26.7%;民航完成投資462億元，同比增長0.2%。

據中研產業研究院《2023-2028年中國交通運輸行業市場前瞻分析與未來投資戰略報告》分析：

交通運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。它起著聯結產業之間、區域之間、城鄉之間的紐帶作用。

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃，經營和管理的高級工程技術人才。

交通運輸部發布《2022年交通運輸行業發展統計公報》(以下簡稱《統計公報》)。2022年，交通運輸行業高效統籌疫情防控和經濟社會發展交通運輸各項工作，統籌發展和安全，全力保暢通、擴投資、穩市場、調結構、防風險，全年完成交通固定資產投資38545億元，比上年增長6.4%，為穩定宏觀經濟大盤提供了有力服務保障。

交通運輸行業是國民經濟發展的重要組成部分，對經濟社會發展起著堅實的保障作用，被喻為經濟發展的“晴雨表”。今年以來，我國交通運輸經濟運行呈現“持續恢復、整體好轉”的特點，安全生產、保通保暢、加快建設交通強國具體工作等取得積極成效，為推動經濟回升向好提供有力保障。下一步，交通運輸部將認真落實推動經濟持續回升向好各項政策措施，切實保障物流供應鏈穩定暢通，落實加快建設交通強國具體任務，深入推進全球交通合作，全力擴大交通有效投資。

想要了解更多交通運輸行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國交通運輸行業市場前瞻分析與未來投資戰略報告》。我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。