奇瑞捷途執行副總代立宏擁有多個專利 但為何都和別人聯合署名？
在前不久，貴州村超總決賽現場，捷途X70 PRO上市引起人們的關注。日前，在貴州榕江舉辦的村超火爆網絡。據了解，捷途汽車僅用了一周左右時間實現了與“貴州村超?”的接洽和合作。運營商財經網由此注意到捷途品牌事業部執行副總經理、研發院院長代立宏。
雖然代立宏露面次數不多，任職經歷披露不夠詳實。但是據公開資料顯示，代立宏應該已經在奇瑞工作了很多年。捷途是奇瑞旗下全新的產品系列。
(資料圖)
早在2015年，就有帶有代立宏署名的論文出現在網絡上。因為代立宏現任捷途研發院院長，對于搞技術的人而言，寫論文應該算是很平常的事。所以二者很有可能就是同一個人。那么代立宏至少在2015年就已經服務于奇瑞。
此外，天眼查APP顯示，2017年、2020年、2021年間代立宏不止一次發明過專利。雖然都是他和別人聯合署名，但是也可以說明他在技術領域頗有建樹。
奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、奇瑞汽車營銷公司總經理李學用曾公開表示“在自動駕駛產業化應用上跑得更快的商用車早就在提場景。比如：干線物流、港口、礦山，不同用車有不同特點。以前我們總覺得商用車落后于乘用車，在關注用戶體驗上，倒是比乘用車走得快。”
據了解，捷途汽車是奇瑞商用車打造的全新乘用車品牌。而2022年，代立宏曾以商用車研發中心副總經理的身份出現在大眾面前。不知道代立宏擔任捷途品牌事業部執行副總經理、研發院院長和他在商用車研發中心的從業經歷是否有關。
李學用還曾表示“捷途能夠生存下來，是因為選對了賽道，能夠滿足用戶的使用場景。”或許李學用這句話能夠表現出對代立宏在品牌戰略方面做出的工作的肯定。
代立宏也曾公開表示：在軟件定義汽車背景下，用戶體驗日趨重要，打造多場景的用戶體驗思維成為行業發展主流，也成為接下來行業最核心的競爭力。
運營商財經網注意到，李學用曾表示：為了直接接觸用戶搜集意見和建議，要求每個捷途員工都要加10個用戶的微信，并且處成朋友，今年要做到3000捷途員工加10萬+用戶的微信，這就是數據庫。
作為捷途品牌事業部副總經理，與用戶建立聯系也是代立宏的分內之事。不知道代立宏在這一決策上是否貢獻了力量。運營商財經網將持續關注代立宏和捷途的未來發展情況。
（責任編輯：郝紫艷）
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