為了讓GT-R能不大改款，這Z跑車果然就爭氣了
(相關資料圖)
日產正式發表第 7 代 Z 跑車的 Nismo 性能車型，最大馬力上升至 420 匹、最大扭矩則增至 520牛.米，搭載 9 速自動變速箱，在外觀空力套件、底盤調校等，也換上了專屬的 Nismo 升級。受限產能，Z Nismo 目前僅開放已預訂 Z 跑車，尚未交車的車主轉單。
Z Nismo 搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，最大馬力/扭矩由原先的 405 匹/470牛.米，提升至 420 匹/ 520牛.米，并配置擁有更好換檔反應與耐久性的 9 速自動變速箱。底盤懸掛、車體強度與轉向等操控相關部件，也進行改良升級，搭配 19 吋 Rays 鋁圈與 Nismo 剎車系統提供更優異的駕馭感受，并提供專屬的 Sport+駕駛模式，滿足追求極致運動的駕駛需求。
全車 Nismo 空力套件、內飾細節增添熱血
外觀部分，Z Nismo 車前換上造型更加寬扁的“Grand-Nose”水箱罩與蜂巢式進氣格柵，車尾則新增延伸至車側的 3 片式大型鴨尾尾翼，后保險杠、側裙等造型也經過重新設計，創造更好的空力、視覺效果。此外，全車套件下緣亦有著專屬的紅色飾條點綴性能氛圍。車身各處并設有車型專屬的 Nismo 銘牌。
內飾方面，維持 Z 跑車一貫的駕駛導向設計，Recaro 賽車座椅、方向盤皆采用麂皮材質，并與全數位儀表界面、引擎啟動鈕與行車模式設定紐相同，擁有紅色細節點綴。在座椅頭枕、全數位儀表中，亦有 Nismo 字樣，提點性能車型身份。
美、日 2023 秋季登場
Z Nismo 將隨 2024 年式的 Z 車型，一同在北美、日本等市場販售，預計最快 2023 年秋季登場。日本市場售價為 920 萬日圓，北美售價則尚未公布。由于產能影響，日產先前已暫停 Z 跑車的接單，此次發表的 Z Nismo 亦不接受新訂單，僅開放已下訂 Z 跑車但尚未交車的車主轉單。
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