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人民網(wǎng)沈陽8月25日電 (王斯文)8月25日，伴隨著悠長的鳴笛聲，一列滿載165輛馬自達(dá)阿特茲小轎車編組55個(gè)集裝箱的X8195次中歐班列從沈陽蒲河物流基地始發(fā)，經(jīng)黑龍江同江北口岸以寬軌重出換裝出境，最終抵達(dá)俄羅斯埃列克特羅烏格利。這是遼寧首開經(jīng)由同江北口岸出境的中歐班列，該趟班列打通了經(jīng)黑龍江同江北口岸聯(lián)通俄羅斯和歐洲大陸的新通道，屆時(shí)中歐班列(沈陽)運(yùn)輸通道能力將全面提升，實(shí)現(xiàn)“三通道六口岸”全覆蓋。

中歐班列(沈陽)同江口岸首發(fā)。中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司供圖

據(jù)了解，開通同江北口岸，打造遼寧對俄新通道，既是打造“東北海陸大通道”一項(xiàng)重要舉措，也是推進(jìn)東北地區(qū)深度參與共建“一帶一路”、打造對外開放新前沿的有力支撐。

為進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)輸時(shí)效，中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司充分挖掘運(yùn)輸組織潛力，按照“優(yōu)先配箱、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”的“四優(yōu)先”原則，加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，實(shí)施精準(zhǔn)調(diào)度指揮，緊盯每日計(jì)劃兌現(xiàn)，加快車輛周轉(zhuǎn)和空車使用，全力提升運(yùn)輸供給質(zhì)量和中歐班列開行質(zhì)量，確保每趟班列正點(diǎn)交接。

中歐班列(沈陽)同江口岸首發(fā)。中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司供圖

數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，中歐班列(沈陽)發(fā)運(yùn)量再創(chuàng)新高，完成進(jìn)出口發(fā)運(yùn)量479列，同期增幅25.07%；其中，出口完成186列，進(jìn)口完成293列，進(jìn)出口比例突破性達(dá)到61%：39%，貨值實(shí)現(xiàn)6.05億美元。

中歐班列(沈陽)同江北口岸通道的順利開通，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)俄羅斯乃至歐洲鐵路網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，在為客戶提供最優(yōu)線路的同時(shí)，降低物流成本，并且與已開通的中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河口岸形成線路互補(bǔ)，有效緩解口岸擁堵等問題，為遼寧外向型經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，形成“以貿(mào)帶運(yùn)，以運(yùn)促貿(mào)”的發(fā)展新格局奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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