為不斷滿足廣大旅客出行需求，貴陽機場積極協調澳門航空，計劃于8月19日起復航貴陽?澳門航線，至此澳門航空在北京、上海、杭州、成都、重慶等22個內地城市均已開通直飛澳門航線。

(資料圖)

復航初期航班每周三、六執飛，航班時刻如下表所示：

復航初期，澳門航空針對貴陽出發推出了單程含稅最低575 起，往返含稅最低1125起的促銷價格，另外在澳門航空官網還可以一站式購買澳航假期“機票+酒店”的套票。

旅客不到2小時即可落地澳門，去體驗“世界美食之都”澳門的各式美食，去打卡世界遺產澳門歷史城區，還可以去澳門領略不一樣的異域風情！旅客入境澳門需攜帶港澳通行證，請出行前提前辦理好港澳通行證及有效的澳門簽注。

持前往第三國的簽證，往返均可在澳門免簽停留7天。澳門航空目前已開通了10條澳門至國際、地區的航線，包括日本、韓國、泰國、越南、新加坡及臺灣等。購買貴陽出發的澳門航空聯程機票，可在貴陽機場出發柜臺領取兩段登機牌，24小時內的轉機行李可直掛，非常方便。

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“超級暑運”首月 南航貴州迎來史上最大客流量

2023年暑運自7月1日開啟，依托貴州省得天獨厚的氣候環境條件與省“旅游+”戰略及村超、村BA等活動火熱助力“引客入黔”，截至7月31日，南航貴州公司共保障貴陽進出港航班3048班次，日均98班，較2022年同比增長21.48%；保障進出港行李16.34萬件，共計1884.94噸，同比增長36.05%；保障進出港貨郵2090.46噸；保障進出港旅客43.35萬人次，日均1.4萬人次，同比增長42.97%（其中出港旅客21.24萬人次，日均6842人；進港旅客22.11萬人次，日均7132人次），高于2019年7個百分點，平均客座率達83.66%，迎來了史上最大客流量暨“超級暑運”。

據了解，2023年7-9月，公、商、學、 游不同類別人群的等出行需求得以集中釋放，部分國內航線競爭壓力得到釋放，航空運輸市場的復蘇態勢持續向好，具有“啟動時間早、持續時間長、運力需求旺”的特點。數據顯示，暑運首月期間，南航由貴陽飛往烏市、深圳、武漢、青島航線往返平均客座均達86%以上，成為當月熱點航線。其間，南航貴州公司總飛行小時達到6237.32小時，飛機日利用率10.47小時、使用率99.29%，分別同比增長2.38小時與0.2個百分點。

同時，面對夏季高溫、雷雨、臺風等惡劣天氣頻發復雜安全形勢，南航貴州公司全力嚴守運行高峰期的安全底線，通過優化航班大面積延誤應對總體策略和應急保障預案、實施一線值班人員“吹哨舉手預警”、優化崗位支援和補位流程、合理規劃空勤任務以盤活飛行、安保及空乘人力資源存量等舉措，牢牢掌握安全運行工作的主動權，提高生產保障效率。實現7月份南航貴陽出港航班提前5分鐘關門比率達92.37%，航班正常率同比2019年提升6%、高于當地行業平均水平4.62%、持續保持當地行業排名領先的好成績，安全運行平穩有序。

在客流量與航班量同處高位走勢的情況下，為給旅客帶來更加舒適、便捷、順暢的乘機出行體驗，暑運以來，南航貴州公司著力提升親和精細服務能力。一方面，合理增開柜臺并利用線上相關功能，加強現場旅客分流疏導與晚到旅客協助；另一方面，為首次乘坐南航國內航班的旅客提供一站式選座值機、行李托運辦理和全流程指引等便民服務，并對無成人陪伴兒童、老人等特殊需求旅客實施全程引導、專人陪伴、引領交接等服務保障舉措，順利運輸包括無成人陪伴、中轉、輪椅、視力障礙等旅客2362人，進一步滿足旅客多元化出行需求。

此外，為有效緩解一線生產壓力，來自南航貴州公司各機關及一線部門40余名青年黨員、團員先后赴貴陽機場T3航站樓，化身“紅木棉”志愿者，于現場協助引導旅客辦理自助值機、身份證明打印等乘機手續，支援旺季運輸生產。

下一步，為滿足貴陽往返旅客不斷增長的出行需求，為旅客提供更加豐富的出行選擇，南航將充分發揮大運行優勢，于暑運中、后期調配A330寬體客機執飛貴陽往返北京大興CZ8846、CZ8845、CZ6188、CZ3653等航班，進一步優化航線網絡，為貴州旅游、經濟、社會發展和對外交流搭建“空中橋梁”。

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