交通運輸部：將繼續提升“一單制”“一箱制”貨物多式聯運服務水平
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21世紀經濟報道記者 高江虹 實習生 張培銳 北京報道
8月24日上午，交通運輸部舉行8月份例行新聞發布會，著重介紹推動貨運業高質量發展的有關情況。交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華在會上介紹，目前多式聯運“一票制”“一箱制”發展雖取得初步成效，但仍存在諸多問題，為此，多部門出臺了相關意見，擬于六方面提升多式聯運服務水平。
在發布會上，交通運輸部公布了7月份交通數據，總體上交通運輸經濟繼續保持恢復態勢，主要指標同比均實現增長。貨運方面完成營業性貨運量為47.4億噸，同比增長7.1%，較6月加快2.8個百分點。
其中，鐵路運輸同比增長0.1%，公路運輸同比增長8%，水路運輸同比增長6.9%，民航運輸同比增長11.6%。港口貨物吞吐量方面，7月完成港口貨物吞吐量14.3億噸，同比增長6.6%，其中內、外貿吞吐量同比分別增長5.8%和8.5%，完成集裝箱吞吐量2705萬標箱，同比增長2.6%。
綜合運輸服務“一票制”“一單制”“一箱制”發展，是推進實現“人享其行、物暢其流”的重要載體，是構建現代綜合交通運輸體系、加快建設交通強國的重要內涵。
韓敬華表示，目前，“一票制”“一單制”“一箱制”發展仍存在數據信息不共享、服務產品不豐富、制度規則不銜接、保障機制不健全、經營主體培育不到位等問題。
對此，多部門聯合出臺了《關于加快推進多式聯運“一單制”“一箱制”發展的意見》，從六個方面提升多式聯運服務水平，包括推進多式聯運信息互聯共享，推進國際多式聯運單證應用創新，拓展多式聯運“一單制”服務功能等。
韓敬華表示，下一步，交通運輸部將繼續會同有關部門單位，完善制度標準，強化政策支持，組織開展試點示范，為“一票制”“一單制”“一箱制”發展營造良好環境，加快推動構建現代綜合交通運輸體系。
此外，交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍在發布會上向記者介紹了進入2023年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持的城市。十個城市分別是：太原、哈爾濱、長春、西安、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊（含兵團相關師市），還有兩個是組團申報的：連云港—徐州—淮安，長沙—株洲—湘潭。
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