暑運過半,長三角鐵路發(fā)送旅客超8100萬,上海這個車站流量最高
(資料圖)
8月1日,記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,截至7月31日,鐵路暑期運輸過半,長三角鐵路發(fā)送旅客超8100萬人次,較2019年同期多發(fā)送旅客近1240萬人次,同比增幅超18%,日均發(fā)送旅客超260萬人次。
暑運31天以來,單日發(fā)送旅客240萬人次以上的有23天,其中7月1日發(fā)送旅客297.6萬人次,為今年暑運以來單日客發(fā)量最高。從各地區(qū)客發(fā)量來看,上海地區(qū)發(fā)送旅客超1340萬人次,浙江地區(qū)超2420萬人次,江蘇地區(qū)超2740萬人次,安徽地區(qū)超1470萬人次。發(fā)送旅客最多的車站為上海虹橋站,日均發(fā)送旅客近25萬人次,創(chuàng)歷年暑運同期新高。
記者了解到,江蘇地區(qū)近年來開通運營的多條新線暑運客流火爆,為蘇北地區(qū)經濟社會發(fā)展提供了強有力的運輸支撐。連鎮(zhèn)高鐵連云港站、淮安東站、揚州東站日均發(fā)送旅客分別超過2.7萬、2.1萬、1.7萬人次;鹽通高鐵鹽城站、南通站日均發(fā)送旅客分別超過1.8萬、1.1萬人次。
為滿足暑期旅客出行需求,長三角鐵路在“7.1”新圖編制1302對旅客列車運行線的基礎上,安排增開長三角至北京、湖南、河南、江西、甘肅、新疆等方向12對直通旅客列車。根據暑期客流規(guī)律,精準實施“一日一圖”,在客流高峰期對高鐵、客運專線和普速線路實行高峰運行圖。暑運31天來,已累計增開旅客列車941列,安排動車組列車重聯(lián)3180列,加掛車輛3049輛。
暑運以來,長三角地區(qū)降水總量多、強風影響大,特別是今年第5號、6號臺風“杜蘇芮”“卡努”對鐵路運輸帶來嚴重影響。長三角鐵路始終把保障人民群眾生命財產安全放在首位,第一時間啟動應急響應,實施主動避險策略。一方面著力構建人防、物防、技防“三位一體”的抗臺防汛體系;另一方面加強運輸調度指揮,果斷采取停運、恢復運行等措施,及時調整列車運行。截至8月1日,因臺風影響,對272列動車組列車實施停運和增開措施,下發(fā)調整列車運行的調度命令90余條,對部分雨量超標線路實施旅客列車臨時停運等措施,確保旅客生命財產安全。
鐵路部門提醒廣大旅客:近期臺風、強降雨等極端天氣可能對列車正常運行帶來影響,旅客可留意車站公告,或致電鐵路12306熱線查詢;目前,長三角地區(qū)許多城市有兩個或兩個以上火車站,旅客出行前,請認清票面信息顯示的乘車站、開點,不要因跑錯車站、錯過開點而耽誤行程。近期臺風、強降雨等極端天氣可能對列車正常運行帶來影響,旅客可留意車站公告,或致電鐵路12306熱線查詢;目前,長三角地區(qū)許多城市有兩個或兩個以上火車站,旅客出行前,請認清票面信息顯示的乘車站、開點,不要因跑錯車站、錯過開點而耽誤行程。
作者:浦東發(fā)布
編輯:張懿
責任編輯:唐瑋婕
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