6月8日，誠邁科技（300598.SZ）官微發(fā)布消息，公司子公司智達(dá)誠遠(yuǎn)與全場景智能車芯領(lǐng)導(dǎo)者芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在座艙、網(wǎng)關(guān)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)面向汽車新時(shí)代的智能汽車駕乘方案，展現(xiàn)軟硬協(xié)同的創(chuàng)新力量。

據(jù)悉，誠邁科技在視覺軟件及ISP等技術(shù)領(lǐng)域有深厚的積累，其于2022年攜手英偉達(dá)聯(lián)合成立汽車影像實(shí)驗(yàn)室，致力于實(shí)驗(yàn)室的車載深度視覺能力建設(shè)，為智能駕駛相關(guān)企業(yè)提供基于Orin及Xavier芯片的智能駕駛視覺方案。借助汽車影像實(shí)驗(yàn)室的平臺(tái)優(yōu)勢，雙方以技術(shù)創(chuàng)新為核心、產(chǎn)品解決方案為載體，圍繞智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦汽車視覺感知，促進(jìn)推動(dòng)攜手更多合作伙伴，支撐共建智能汽車產(chǎn)業(yè)良好創(chuàng)新與落地。

【資料圖】

誠邁科技表示，將繼續(xù)鞏固自身在視覺領(lǐng)域的競爭力，匯聚核心技術(shù)資源進(jìn)行長線布局，不斷優(yōu)化拓展產(chǎn)品線推進(jìn)更多自動(dòng)駕駛商業(yè)化項(xiàng)目落地。同時(shí)，將AI視為汽車智能化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力量，持續(xù)創(chuàng)新推動(dòng)AI技術(shù)與汽車軟件的深度融合，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級。

攜手英偉達(dá)成立汽車影像實(shí)驗(yàn)室

近年來，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化越來越受到市場關(guān)注，車載攝像頭、車載影像行業(yè)門檻也被逐漸抬高。隨著ADAS往高階自動(dòng)駕駛的不斷邁進(jìn)，圖像質(zhì)量對相機(jī)識別、定位和重建等任務(wù)的影響已經(jīng)成為ADAS/自動(dòng)駕駛視覺感知能力的全新門檻。在這其中，如何讓智能駕駛的“眼睛”看得清，ISP處理器（控制著計(jì)算機(jī)視覺圖像質(zhì)量）是關(guān)鍵因素。

誠邁科技敏銳地察覺到了視覺感知技術(shù)升級的重要性。2022年2月初，誠邁科技與英偉達(dá)正式簽署合作協(xié)議，NVIDIA授權(quán)誠邁科技作為其生態(tài)系統(tǒng)軟件合作伙伴，同時(shí)雙方成立汽車影像實(shí)驗(yàn)室，為智能駕駛相關(guān)企業(yè)提供基于NVDIA DRIVE Orin及Xavier等系統(tǒng)級芯片產(chǎn)品的量產(chǎn)級別ISP（圖像信號處理）服務(wù)、汽車影像視覺相關(guān)解決方案及技術(shù)支持。

當(dāng)前，不少車企都在規(guī)劃L2及L2+級以上自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地，隨之而來的是芯片算力、算法以及與之相匹配的軟件平臺(tái)能力需求激增。英偉達(dá)通過NVDIA DRIVE Orin及Xavier完成了自動(dòng)駕駛從ADAS到L5的全棧布局，通過不同組合，滿足不同客戶對不同自動(dòng)駕駛等級的需求，特別是在高階自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，主流車企都鐘愛英偉達(dá)芯片。

誠邁科技作為智能視覺領(lǐng)域的賦能者，則以創(chuàng)新為核心競爭力，在智能攝像頭技術(shù)及圖形圖像處理和設(shè)備調(diào)優(yōu)調(diào)校方面有諸多突出優(yōu)勢，可提供行業(yè)前沿相關(guān)產(chǎn)品方案和解決服務(wù)。

據(jù)介紹，誠邁科技X英偉達(dá)汽車影像實(shí)驗(yàn)室針對多樣性方案構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的數(shù)據(jù)處理pipeline，進(jìn)行傳感器參數(shù)調(diào)優(yōu)提高算法性能。實(shí)驗(yàn)室還擁有針對自動(dòng)駕駛道路測試開發(fā)的專用儀器設(shè)備與軟件工具，解決自動(dòng)駕駛商用落地?cái)?shù)據(jù)長尾效應(yīng)這一業(yè)界難題，通過全鏈路。管理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)行數(shù)據(jù)的回灌，處理復(fù)雜Corner Case，實(shí)現(xiàn)算法的持續(xù)迭代。

目前，該影像實(shí)驗(yàn)室已制定客觀7大類40個(gè)場景、主觀6大類48個(gè)場景，并形成1000+項(xiàng)視覺數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，為客戶打造穩(wěn)定、安全、高效的汽車視覺底層軟件平臺(tái)。未來，該影像實(shí)驗(yàn)室將以車載領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn)，逐步將智能視覺技術(shù)應(yīng)用拓展到封閉場景物流或通勤、干線物流、無人環(huán)衛(wèi)等自動(dòng)駕駛場景。雙方將聯(lián)手打造符合實(shí)際場景的智能駕駛視覺解決方案，加速實(shí)現(xiàn)智能視覺的技術(shù)突破和革新。

以創(chuàng)新融合澆筑汽車數(shù)字化堅(jiān)實(shí)底座

資料顯示，誠邁科技成立于2006年，專注于智能互聯(lián)與操作系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，業(yè)務(wù)覆蓋了移動(dòng)智能終端操作系統(tǒng)、智能汽車操作系統(tǒng)、泛在物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)以及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化解決方案。

在智能汽車領(lǐng)域，操作系統(tǒng)是智能汽車整體軟硬件架構(gòu)的核心底層基礎(chǔ)，同時(shí)也是構(gòu)建全新汽車生態(tài)體系的關(guān)鍵之一。作為領(lǐng)先的操作系統(tǒng)專家，誠邁科技在智能汽車領(lǐng)域深耕十余年，一直在不斷打造推出軟件定義汽車的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，推動(dòng)汽車科技和出行體驗(yàn)的提升，腳步從未停止。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)和加快在智能汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展，2022年誠邁科技成立子公司智達(dá)誠遠(yuǎn)，專門從事汽車操作系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)。2023年4月，智達(dá)誠遠(yuǎn)在智能汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域打出了響亮的一槍，推出了自主研發(fā)的跨域融合整車軟件計(jì)算平臺(tái)Fusion OS操作系統(tǒng)，包括新一代的智能座艙域軟件平臺(tái)FusionEX6.0、中央控制域軟件平臺(tái)FusionWise3.0、智能駕駛域軟件平臺(tái)FusionDrive2.0和工具鏈平臺(tái)FusionStudio，適配高通、瑞薩、英偉達(dá)、恩智浦及國產(chǎn)芯馳等主流車規(guī)級芯片平臺(tái)，旨在構(gòu)筑芯片和功能軟件之間的橋梁，解決異構(gòu)架構(gòu)的底層操作系統(tǒng)級軟件難題。

如今，誠邁科技已加入由中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心聯(lián)合行業(yè)共建的“車用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，共同打造開源共享的中國方案。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，操作系統(tǒng)是汽車電子軟件的根，只有在根技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破，筑牢技術(shù)根基，軟件領(lǐng)域才能枝繁葉茂，生態(tài)才能得以建立。誠邁科技將以自主創(chuàng)新為基石，緊抓全球智能互聯(lián)及智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件技術(shù)領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的市場機(jī)遇，發(fā)揮長期積累的智能汽車操作系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢，融合多元化的前沿?cái)?shù)字技術(shù)，為全球客戶提供高品質(zhì)、富有創(chuàng)造力的智能汽車解決方案，引領(lǐng)智能汽車產(chǎn)業(yè)變革。

（文章來源：證券日報(bào)）

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